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TEMA: 250 4t o 2t
250 4t o 2t 12 Ene 2012 18:43 #253193
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hola tengo una 125 2t y queria saber si al cambiar de moto la 250 4t me sabra a poco.. e cojido una 250 2t de un amigo y es una pasada.cual me recomendais? mi duda es que como tengo una 125 nose si la 250 4t sera poca cosa.. espero respuestas gracias.
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Re: 250 4t o 2t 12 Ene 2012 23:15 #253206
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250 4t = MX2
250 2t = MX1 Tu sabras de lo que eres capaz de pilotar |
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Re: 250 4t o 2t 13 Ene 2012 15:55 #253223
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Yo pasaría a la 250 4t. Corto de potencia para nada y los bajos y medios te van a encantar. De 125 a 450 vas a pegar un cambio demasiado brusco y encima no te vas a divertir ni la mitad, que con la 125, te va a parecer todo mucho más facil.
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Re: 250 4t o 2t 22 Ene 2012 11:52 #253588
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Una 250 4T no es ni la mitad de divertida que una 125 2T, por lo menos para mi!!!
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Re: 250 4t o 2t 24 Ene 2012 00:58 #253671
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knight escribió:
Una 250 4T no es ni la mitad de divertida que una 125 2T, por lo menos para mi!!! +1. Una 250cc 4t es más simple y sencilla que uan 125cc 2t, puedes notarla diferente pero en cuanto a potencia son bastante símilares. Si quieres dar el salto a mayor potencia yo creo que la 250 2T es la tuya. Salu2T. |
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Re: 250 4t o 2t 07 Feb 2012 21:02 #254464
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yo estao en la misma situacion qe tu ace unos meses y alfinal me decidi por una 4t y estoi encantado.....practicamente es igual de manejable qe la 125 y tienes algo mas d epotencia
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Re: 250 4t o 2t 07 Feb 2012 21:03 #254465
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y lo de qe sea mas divertida o no....eso ya depende de cada uno..yo tambn tengo una pit ....y tambn me lo paso de p...madre
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Re: 250 4t o 2t 08 Feb 2012 10:17 #254486
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Pues precisamente la cuestión que planteas también la hice yo por aquí en 2009, cuando me planteaba el cambio de 125 2T a 250 4T, y gracias a nuestros compis mas expertos y a tan buena gente que hay por aquí me decidí por una 4T y encantado.
-En mi caso particular con poco nivel-, solo te puedo decir que el cambio fué una auténtica maravilla en todos los sentidos, y ojo, que mi 2t era un autético "tiro" que nunca llegué a exprimir Ahora con la 4T voy mucho mejor, es muy estable del tren delantero, es muy progresiva, entro mejor en los saltos y se corrigen mejor los errores arriba. En general -insisto, en mi caso particular- me ha ayudado mucho a pilotar mejor y estoy encantado con mi CRF. Dejo en manos de los mas experimentados sus mejores consejos. A ver si este finde el tiempo nos deja montar... |
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