España va a contar con la participación de seis pilotos en el Mundial de Motocross Junior en las categorías 65cc, 85cc y 125cc. En la de menor cilindrada Oriol Oliver, recientemente proclamado campeón de España, y Eric Tomás, subcampeón nacional, serán los encargados de pelear por el título en esta categoría.
En MX85 Jorge Prado y Sergi Notario harán lo propio en la República Checa. Jorge es sin duda uno de los pilotos con más proyección mundial y los resultados que está obteniendo esta temporada en el Europeo así lo demuestran. Hace poco tuvo una lesión de clavícula importante pero en Jinin luchará para estar delante.
Por último en 125cc serán Jorge Zaragoza y Mahy Villanueva quienes nos representarán. El valenciano está teniendo una temporada difícil debido a las lesiones que ha sufrido pero, como Prado, llega preparado para esta cita mundialista.
La prueba será el segundo fin de semana de agosto. Habrá que estar muy atentos a la actuación del futuro del Motocross nacional.
La "sorpresa" es que J. Zaragoza volverá a correr sobre una 125 el mundial junior, después de estar corriendo sobre una 250 el europeo y el ADAC (creo), esperemos que ya que lo ha hecho tan bien en esta última prueba del europeo mx2, compitiendo con otros pilotos de 250 al bajar a 125 tenga grandes posibilidades, creo que será esa la opción que habra hecho que Zaragoza corra sobre la 125, ¿Qué opinais?
Creo que el tema de Zaragoza, es para coger confianza de nuevo. Cuando dió el salto a 125, en la primera carrera del Europeo en Bulgaria quedó 3º sino recuerdo mal, y una posterior lesión le apartó de seguir progresando sobre esta moto. Al año siguiente dió el salto a 250, yo tuve la oportunidad de verle en el Nacional de Talavera este año y le vi super suelto sobre la moto ( como siempre ha sido ) , tirando sus plegadas y con un flow impresionante pero la '' putada '' con perodn de la palabra, es lo menudito que es. Nos recuerda mucho a Cianciarulo, y lo mismo le está pasando a éste en USA. Creo que no tienen cuerpo suficiente para rodar una manga entera peleando por la victoria aguantando una 250 4t pero el talento les sobra y señores, tiempo al tiempo, dentro de poco crecerán y les veremos arriba.
Creo que el tema de Zaragoza, es para coger confianza de nuevo. Cuando dió el salto a 125, en la primera carrera del Europeo en Bulgaria quedó 3º sino recuerdo mal, y una posterior lesión le apartó de seguir progresando sobre esta moto. Al año siguiente dió el salto a 250, yo tuve la oportunidad de verle en el Nacional de Talavera este año y le vi super suelto sobre la moto ( como siempre ha sido ) , tirando sus plegadas y con un flow impresionante pero la '' putada '' con perodn de la palabra, es lo menudito que es. Nos recuerda mucho a Cianciarulo, y lo mismo le está pasando a éste en USA. Creo que no tienen cuerpo suficiente para rodar una manga entera peleando por la victoria aguantando una 250 4t pero el talento les sobra y señores, tiempo al tiempo, dentro de poco crecerán y les veremos arriba.
Puede ser otro handicap pero piensa que este año recayo de nuevo en la lesión, cuando lo vimos en Talavera acababa de montarse después de un par de meses creo parado. Yo el principal problema que veo en Jorge, y ya lo dije por aqui, es que va mucho al suelo, no se si es por ir más porque después no lo ves que vaya forzado ni nada, pero casi siempre termina en el suelo. La lesión de 2011 no es que fuera una lesión muy complicada, pero surgieron problemas que le han mermado en su recuperación y lógicamente en su progresión, lleva dos años en un equipo oficial pero aun no se le ha visto para ser sinceros. Claro esta que todos confiamos en la capacidad de JZ99, y su estilo es inigualable, pero debe tener continuidad si no puede que de castaño pase a oscuro como se suele decir. Lo bueno es que es de los más jóvenes, así que esperemos que controle sus caídas y le veamos pronto donde debería estar, y el mundial 125 puede ser una buena oportunidad para dejarse ver más, aunque poder con el Paul Jonas ahora mismo así tan de repente creo que son palabras mayores, sin duda lo tendrá difícil, de ahí que seria bueno verlo disputando la prueba del EMX125 de Alemania
Danos ya el gustazo Jorge, que estamos a la espera, suerte.
Cambiando de categoría, echo de menos a Braceras en 65. Si bien es cierto que tanto Oriol como Eric son dos tremendismos pilotos que merecen formar parte del equipo, si no me equivoco y creo que ya se hablo aquí en la edición 2012, en realidad un país puede llevar tantos pilotos como quiera, mejor dicho que son todos los pilotos que quieran los que pueden ir a intentarlo, y ya después la puntuación del equipo sera de los dos mejores de cada categoría, pero eso ya es una clasificación aparte. Y seguro que Braceras asistirá a la carrera, entonces no se porque el comunicado de la RFME no habla de el, porque puede ser un comodín muy bueno para tener mas opciones de titulo por equipo.
Pero bueno, esto ya veremos como se da cuando llegue la carrera, porque no creo que si pueden...no vayan hacerlo, incluso puede darse el caso de un mejor resultado de este tercer piloto perfectamente. Lo que es bueno que ya por lo menos se hable de equipo, sin duda es un brote verde en la situación del MX en España. Otra cosa seria ya conocer cuales son las circunstancias internas con las que se va organizar este equipo. Ya el año pasado pudimos hacerlo muy bien, a ver si este damos el pelotazo y nos lo llevamos, jeje
Lista final de inscritos, sólo aparecen los 6 ya mencionados.
Prado ya ha empezado a entrenar después de la lesión. Va con la 85cc Factory pero por lo visto le han llegado algunas piezas de FMF USA... la verdad es que suena muy gorda, sin tener ningún dato yo hubiera apostado que esto era una 125cc y no una 85cc.
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Jorge Zaragoza también ha empezado a entrenar esta semana ya con la 125cc.
Esperemos que Jorge siga igual de rápido como antaño en la 125cc, ahora que ya parece que se ha olvidado de ella y empieza hacer buenos resultados con la 250cc... le tocará tirar un poco más de embrague 😀
Parece que Bonini también baja del EMX250 al EMX125 para disputar esta prueba.
Salu2T.
http://www.mxjuniorwc.com/?type=News&newsID=3558&title=Official%20Entry%20list%20of%202013%20Monster%20Energy%20FIM%20Junior%20Motocross%20World%20Championship
La lista oficial de inscritos en la que nuestro campeón Oriol Oliver no aparece. Esperemos que finalmente este en la carrera para llevar en cada categoría dos buenas opciones y llevarnos la victoria por equipos, ya el año pasado casi que salían las cuentas, así que esta año en el que por fin tendremos nuestro primer equipo digamos bien organizado estaremos ahí seguro, lo presiento, jejej!!
Lo de Braceras ha sido un tema aparte lo de no ir, los €€€ mandan, ademas él estará en Chipiona, la final de la Godentyre Cup en Inglaterra y por supuesto en el MX Festival en la final del EMX65. Y quizás tengamos buenas noticias de él al final de verano, ya se verá.
La verdad que es muy bueno para nuestro MX el que tengamos un equipo junior, no se en que medida la RFME habra ayudado, pero sin duda es que ese es un buen camino. Los chavales están ilusionados.
Podemos hacerlo muy pero que muy bien, a ver si somos regulares que seguro que en cada categoría obtenemos un buen puesto
Ah!! Y con respecto lo que comentas de JZ99, a mi que me da que es como al reves. Me parece que lleva la RMZ como a demasiadas vueltas. Lo pense cuando vi su vuelta en Loket
Supongo que al principio le costó, pero vamos, yo le veo con la 250F muuuy bien. Ha tenido problemas en todas las carreras menos en las dos últimas, las cuales ha terminado 11º y 8º, respectivamente, por lo que creo que está empezando a rodar bien y adaptarse con la 250cc.
Con la 125cc lo hizo genial nada más subir, pero claro, tuvo toda una pretemporada y empezó muy fuerte. Con la 250F ha estado con problemas de antiguas lesiones y con operación de por medio, se perdió las primeras citas del europeo, así que es normal que le cueste algo más llegar.
Con la 125cc le veía muy fuerte, yo de él me hubiera quedado otro año, pero con la 250cc está empezando a ir genial. En la clasificación del pasado GP terminó 3º... lo cual me parece muy bueno.
En 125cc hasta el segundo GP y una caída que le llevó a una lesión, estuvo apretando a Gajser. Volvió de la lesión para el Mundial y hizo la pole por delante de Gajser...
A Zaragoza lo que le falta es caerse menos y tener más suerte en las caídas (no romperse tanto), cuando cumpla esto sabrá pilotar al límite sin jugarsela tanto y veremos su auténtico nivel, que yo creo que, por lo visto con la 125cc y por lo que podemos empezar a ver, es muuuuuuuuuy alto.
Salu2T.
Otro que tampoco estará en el Mundial Junior es el pequeño Gerard Congost y su 65. Se ha fracturado el húmero entrenando. Desde aquí enviarle muchos ánimos en su recuperación.
Otro que tampoco estará en el Mundial Junior es el pequeño Gerard Congost y su 65. Se ha fracturado el húmero entrenando. Desde aquí enviarle muchos ánimos en su recuperación.
Desde tan pequeño y conociendo la cara amarga de este deporte, cada día valoro mas a estos pequeños. Pero creo que te confunde Moge, Gerard iba a la final del Europeo, que se haya hablado solo iban al Mundial Eric Tomas y Oriol que no se porque no aparece en la definitiva.
Yo también me sumo a esos ánimos para el piloto, familia y equipo. Después de un año de mucho sacrificio consiguiendo esa clasificación para la final EMX65 viene una lesión en la carrera mas esperada. Pero hay queda ese 5º puesto en nuestro Nacional, en una categoria en la que estamos de enhorabuena, y ese 6º puesto en la clasificatoria EMX. El año que viene mas y mejor!!
Otro que tampoco estará en el Mundial Junior es el pequeño Gerard Congost y su 65. Se ha fracturado el húmero entrenando. Desde aquí enviarle muchos ánimos en su recuperación.
Desde tan pequeño y conociendo la cara amarga de este deporte, cada día valoro mas a estos pequeños. Pero creo que te confunde Moge, Gerard iba a la final del Europeo, que se haya hablado solo iban al Mundial Eric Tomas y Oriol que no se porque no aparece en la definitiva.
Yo también me sumo a esos ánimos para el piloto, familia y equipo. Después de un año de mucho sacrificio consiguiendo esa clasificación para la final EMX65 viene una lesión en la carrera mas esperada. Pero hay queda ese 5º puesto en nuestro Nacional, en una categoria en la que estamos de enhorabuena, y ese 6º puesto en la clasificatoria EMX. El año que viene mas y mejor!!
Oriol creo que al final podrá ir! Lo he visto hoy en el fb de X.Colomer.
Suzuki Rockstar ha colgado esta foto de la RM125 de Zaragoza:
Zaragoza's bike almost ready for the Junior World Championship in Jinin, Czech Republic
Salu2T.
Se confirman entonces todos los nuestros, tenemos un equipazo!!!
Saturday:
65cc Free Practice Group A 9:00;
65cc Free Practice Group B 9:35;
85cc Free Practice Group A 10:10;
85cc Free Practice Group B 10:45;
125cc Free Practice Group A 11:25;
125cc Free Practice Group B 12:00;
65cc Qualifying Practice Group A 13:30;
65cc Qualifying Practice Group B 14:15;
85cc Qualifying Practice Group A 15:00;
85cc Qualifying Practice Group B 15:45;
125cc Qualifying Practice Group A 16:30;
125cc Qualifying Practice Group B 17:15;
65cc Last Chance Race 18:00;
85cc Last Chance Race 18:30;
125cc Last Chance Race 19:00.
Sunday:
65cc Warm up 9:00;
85cc Warm up 9:30;
125cc Warm up 10:00;
65cc Race 1 11:30;
85cc Race 1 12:15;
125cc Race 1 13:10;
65cc Race 2 14:30;
85cc Race 2 15:15;
125cc Race 2 16:10.
Mahy Villanueva #181 Spanish'Rider
Vamos a dar la campanada!!!
Solo 3 categoriaas?? jajaja pero que tristeees estos del Mundial.. jaajja
Despues de ver toda la semana pasada Loretta Lynn's, Campeonato de USA, con 36 categorias, 108 mangas y mas de 1.400 pilotos... esto del Mundial es de risaaa.. ajajaj
