Cambio de moto

 

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(@angelpalacios)
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Registrado: hace 19 años
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Tengo una gas gas 200 del 2001 y quisiera cambiarmela por otra que este matriculada pero que sea mas crossera,estaba mirando la KTM del 2005 de 125 EXC que tiene bastantes altos o la TM, que me aconsejais?



   

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(@mmcmx_54)
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Registrado: hace 19 años
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Tengo una gas gas 200 del 2001 y quisiera cambiarmela por otra que este matriculada pero que sea mas crossera,estaba mirando la KTM del 2005 de 125 EXC que tiene bastantes altos o la TM, que me aconsejais?

si kieres una crosera matriculada comprate la cre
las demas son motos de enduro



   

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(@richi__)
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Registrado: hace 19 años
Respuestas: 23

 

No creo que te interese… pero yo tengo una gg 125 de enduro del año 2002, lleva el motor nuevo, aún en rodaje, y todos los papeles en regla.
La moto va muy bien y es muy manejable.
Yo la vendo porque me gustaria probar con una 250 4t (por cuestiones d mantenimiento….).
Saludos y si alguien de por aquí esta interesado o tiene alguna 250 a la venda que lo diga!!! 😀
A por cierto la vendo por 3300 euros(tambien regalo botas hebo matrix nuevas)! 😛



   

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(@el_topo_racing)
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Registrado: hace 19 años
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bastanet cara una gg del 2002 por ese precio… no una honda por ese precio tio…

Mi colega vend euna gas gas mc 125 2002 k la a usao 4 veces pa enduro y no la a lavao ni polla y pasa de la moto y la vende por 2500€



   

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(@angelpalacios)
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Registrado: hace 19 años
Respuestas: 27

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en la revista off road de este mes sale en un comparativo de 125 la honda CRE, y he ido a la casa Honda a preguntar precio y me han dicho que no se fabrican, que me deciis de eso?. Yo vendo mi gas gas 200 2001 por 3300 euros, matriculada y escape Doma entero, piston nuevo, retenes, goma trasera nueva, la moto va muy bien pero me la quiero cambiar por una de cross y si es matriculada mejor



   

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(@angelpalacios)
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Registrado: hace 19 años
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De la crf250 a la crfx250 cambian mucho en potencia?



   

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(@mxman)
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Registrado: hace 19 años
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AngelPalacios… De la CRF a la CRFX pués cambia una moto de motocross a una de enduro en el sentido en que tiene un escape que contiene el sonido (por temas de homologación), me parece que trae motor de arranque de serie, sus luzecitas (encendido con salida de luces) y creo que el propulsor no, pero las relaciones corona-piñon y la caja de cambios es muy diferente.

No sé, las CRE eran las CR con sus quatro tonterias para pasar la ITV y homologaciones. O sea, moto de cross con luces y matricula y al parecer la CRFX está pensada muuuuuy por encima de todo, para hacer enduro.

Mxman



   

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(@mmcmx_54)
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Registrado: hace 19 años
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esta pensada muuuuuuuuuuuuuuuy por encima de todo para ir de paseo…….

no korre na

ademas ese deposito sobredimensionado………….etc

las susp blandas……



   

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(@el_topo_racing)
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Registrado: hace 19 años
Respuestas: 4374

 

exactamente, esta mas bien para trail, paseo.. para el ripico aficionado de 40 años k sale los domingo al campo con los colegas y eso….

yo las e visto en el nacional de enduro, y se cagaban en una trialera k metieron… m,i 85 la subia mejor jajajaj



   

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(@angelpalacios)
Eminent Member Registered

Registrado: hace 19 años
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sabe alguien algo de la honda cre125 del 2005?



   

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(@mmcmx_54)
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Registrado: hace 19 años
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sabe alguien algo de la honda cre125 del 2005?

pregunta en motorgas, ellos las homologan a traves del importador italiano, y si realmente este anyo no lo hacen seguro ke te encuentran algo del anyo pasado o algo asi, y si pones empenyo seguro ke te lo hacen



   

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 moge

(@moge)
El mejor Registered

Registrado: hace 19 años
Respuestas: 9211

 

la crfx esta exa para ir de paseo, dicen ke tiene los mejores bajos, pero a la ke llevas el gas abierto durante unos segundos se atranca, para 250 4t esta la tm



   

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