En Unadilla fueron …

 

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En Unadilla fueron más rápidos con las 250f que con las 450f



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Josep Mxtotal
(@mxtotalmxtotal-net)
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Registrado: hace 23 años
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Este pasado fin de semana, en la carrera de Unadilla, se pudo ver el excelente nivel con el que suben los nuevos valores del MX USA y lo estancados que se han quedado «los mayores», a excepción de Carmichael y Stewart.
Precisamente la ausencia de estos dos «cracks», hizo que los cinco primeros clasificados de Lites, marcaran mejores tiempos por vuelta que el mejor tiempo de las 450.
El mejor tiempo absoluto fue para Villopoto, seguido de cerca en el mismo segundo por Townley, quienes sacaron más de 3 segundos al más rápido con la 450, que fue Andrew Short.

Aquí podeis ver un resumen de los tiempos:

http://racerxill.com/articles/detail/22 … f-the-(lap )-times-unadilla.aspx



   

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(@yeray-yamaha22)
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Registrado: hace 18 años
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mas de 3 segundos por vuelta???? 😯 tiene que ver tambien las condiciones del circuito aparte de la calidad de estos pilotos? podria beneficiar el circuito a las lites, que a las mayores?



   

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(@kema_gasofa)
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Registrado: hace 19 años
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Son un poco raros esos tiempos.
Tiene que ser un circuito sin rectas ni subidas y que favorezca a las lites.



   

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Josep Mxtotal
(@mxtotalmxtotal-net)
Miembro Admin

Registrado: hace 23 años
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Topic starter
 

En casi todas las carreras de este año ha ocurrido lo mismo, lo que pasa es que con Ricky y James en pista no se apreciaba tanto.

Unadilla es precisamente un circuito con rectas y subidas. Por eso lo he puesto. 😯



   

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(@arkato53)
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Registrado: hace 18 años
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alucinante 😯
para q luego aya gente q diga q lo mejor para acer mx es una 450…
las 450 seran para muy pocos para los mas pros y q la sepan llevar xq x lo q se ve stewart y estos si q las llevan bien pero los demas… 😕
saludos y gas 😈



   

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(@yeray-yamaha22)
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Registrado: hace 18 años
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por eso querian reducirlas a 350 en sx…. porque solo RC, Bubba y Chad Reed eran capaces de manejarlas, los demas hacian lo que podian 🙂



   

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(@xisco40)
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Registrado: hace 19 años
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hay que quitarse el sombrero por los lites estoy deseando que suvan ya con los grandes pa que les pongan las pilas jajajajaj



   

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(@fermalva)
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En el Campeonato de España suele pasar al reves. De todas formas como seas un poco grande la 250 te penaliza mucho



   

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 Pepe

(@fergonpe-52)
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Imaginaos a Villopoto y Townley en una 450,darian caña a JS,RC y CD seguro



   

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(@charly_83)
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Registrado: hace 18 años
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fuah..ke pasada meterles a los’grandes’ + d 3 segundos por vuelta.. 😯



   

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(@el_topo_racing)
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Registrado: hace 19 años
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Ya pasa lo mismo enel nmundial, cairoli manrca la vuelta mas rapida en todas las mangas… el en una entevista decia k no le gustara subir a mx1, ke por ke tanta repercusion a mx1 y no a mx2 cuando el con menos motor rueda mas rapido k los mx1 y ke era ahi la prueba de k las 450 son demasiada moto para este deporte



   

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(@fermalva)
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Registrado: hace 19 años
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Ya pasa lo mismo enel nmundial, cairoli manrca la vuelta mas rapida en todas las mangas… el en una entevista decia k no le gustara subir a mx1, ke por ke tanta repercusion a mx1 y no a mx2 cuando el con menos motor rueda mas rapido k los mx1 y ke era ahi la prueba de k las 450 son demasiada moto para este deporte

Demasiada moto depende de para quien, si pesas mas de 80 Kg +/-, o miedes mas de 1,90 algo tampoco muy raro hoy en dia, la 450 es tu moto



   

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(@quiquemx72)
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Registrado: hace 19 años
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cuando suban los lites con los grandes lo que pasará es que iran mas lentos.. no van a subir y ganar… acordaros de bubba como iva en lites en cambio ahí teneis tres segundos mas rápidos los lites



   

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(@factoryshop)
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Registrado: hace 18 años
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van más rápido las 250 f k las 450 tanto en el mundial como en los nationals ?



   

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