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28/08/2008 3:15 am
Mecánica
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en una 125 2t lo cambian cada tantas horas o o se le puede dar hasta que le cueste arrancar. yo no corro y no me importa si pierde un poco de potencia, lo que no quiero es que se rompa todo por boludearme con el mantenimiento. y en una 250 4t? acá unos conocidos se lo cambian cada 10 o 15 horas, no es exagerado?
28/08/2008 3:22 am
en una 250 siendo 4t tiempos, aunke la des caña te dura mucho el piston, esos ke dices tu ke le cambian cada 10 o 15 horas sera porke la dan mucha traya.
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28/08/2008 3:26 am
28/08/2008 3:26 am
ni tanto palo (traya), para mi el mecanico los tiene asustados para asegurarse el sueldo, y como ya casi todas son 4T
28/08/2008 3:29 am
jajja seguro ke los tiene asustados, en un 2t pues vale pero en un 4t aunke le des caña dura vastante mas
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28/08/2008 3:33 am
28/08/2008 3:33 am
yo tengo un 2t 125, le doy hasta que no arranque o lo cambio por precausión? que puede pasar?
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28/08/2008 3:33 am
28/08/2008 3:33 am
yo tengo un 2t 125, le doy hasta que no arranque o lo cambio por precausión? que puede pasar?
28/08/2008 3:35 am
si ves ke no a perdido potencia y arranca bien pues sige asta ke ya veas ke la cuesta arrancar
30/08/2008 4:34 am
No esperes nunca a que no te arranque la moto para cambiar el pistón. Lo que te recomiendo es que lleves la moto a un mecanico y compruebes la comrpesión del motor. Luego debes hacerle un mantenimiento, en general un pistón de 2T dura unas 20 o 30 horas de uso, dependiendo del nivel de conducción, si le das muy duro y llevas la moto a tope siempre debes cambiarlo cada 20 horas.
Lo ideal es que compruebes también cada 10 o 15 horas el estado de los aros, un cambio de aros a tiempo te ahorrará de cambiar el pistón tan seguido.
saludos
30/08/2008 4:55 am
azle caso, ke seguro ke tiene mas idea ke yo jeje
un saludo