Topic starter
25/04/2008 11:07 pm
Mecánica
16
Respuestas
7
Usuarios
0
Reactions
267
Visitas
Quiero sacar el cilindro gripado y tengo dudas, como se quita lo de las válvulas? es necesario quitarlas antes de sacar el cilindro? Si alguien sabe como se quitan y me lo quiere decir se lo agradezco. Saludos.
26/04/2008 2:36 am
pero si la rm es de dos tiempos no? no tiene balvulas y el kitar el cilindro es mas facil de lo ke parece, no tiene nada de dificil jeje
26/04/2008 3:22 am
pero ke es una RM o una RMZ??
Topic starter
26/04/2008 3:47 am
26/04/2008 3:47 am
es una RM me refiero a la válvula de escape
Topic starter
27/04/2008 2:46 am
27/04/2008 2:46 am
Bueno ya he desmontado la culata pero no me he atrevido a tocar el cilindro. Haber si me decís como quitar lo de la válvula. Le he hecho uno foto supongo que será eso. Enga saludos. 😆
27/04/2008 4:41 pm
supongo ke tendres ke kitar el tosnillo ke va en la parte superior de la varilla y tirar de la varilla asia atras.salu2.
27/04/2008 9:24 pm
en el agujero que hace detras hay otro pequeñito, tienes que pasarle una varillita pequeña para poder quitar el tornillo que lo aguanta
nose si me explico 😕
27/04/2008 9:57 pm
Hola, yo tengo una 250 pero me parece que es igual. Tienes que quitar un clip de plastico (que se rompera viendo el estado del motor) que sujeta la varilla y hace de casquillo a la vez en la union varilla pieza cojida con tornillo de 8. Tapa el agújero alrededor de la varilla antes que nada.
Te aconsejo que te compres el libro de taller de esa moto (Clymer) 40 € super aprovechados si te quieres entretener en tu moto.
Saludos.
Topic starter
27/04/2008 10:55 pm
27/04/2008 10:55 pm
Y cómo hago para quitar el clip de plástico que está arriba de la varilla sin romperlo? Venden de repuesto? Gracias por las respuestas
27/04/2008 10:58 pm
el clip ese no debe romperse
¿Pero es de plastico?
a la mia del 2006 cuando le cambie el piston no se rompio, usa un destornilador plano pequeñito i piensa a meter un trapo por debajo para que no se te caiga dentro del carter ni nada de eso que si seria una putada
28/04/2008 1:27 am
con unos alicates de puntas lo abres y ese mismo alicate te servira para montarlo.
Topic starter
28/04/2008 2:10 am
28/04/2008 2:10 am
🙄
Topic starter
28/04/2008 2:10 am
28/04/2008 2:10 am
🙄
28/04/2008 12:55 pm
El clip no llega a 2 € oem.
Ni se te ocurra tirar de la varilla (para que?) Si quieres sacar la varilla 😯 tienes que abrir la tapa del carter, pero como ya la has liberado, quita el agua, la culata y las cuatro tuercas del cilindro. seguidamente el cilindro sale hacia arriba y la varilla se queda donde esta.
De verdad es muy facil. te envio un privado que te ayudara.
Saludos.
Topic starter
28/04/2008 3:25 pm
28/04/2008 3:25 pm
Gracias Docre por fin lo entendí jeje me ha costado. Un saludo