hola, tengo un proble con la culata de la kxf

eso seguramente sea por el drenaje que tiene la bujia. eso no es motivo para preocuparse. sera porque la abras lavado y le a entrado agua por la junta que hace la pipa con la tapa de los arboles de levas(parte superior de la culata).

hola amigo, no es por preocuparte pero parece ser por lo que comentas, que tienes un problema con los asientos de las valvulas, y este problema deriba en un aumento de la presion obtogenaria de la culata, y dicha presion repercute en el sistema de refrigenracion y debe de resudar por el respiradero de la culata. esto puede traer consecuencias serias en el eje primario del cambio.