..::Honda XR 100::….

 

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(@niko7r)
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hola, me ofrecen un »change» y me dan una honda xr 100, pues la moto tiene rota las valvulas, pero arreglarla sale cara y paso d gastarme dinero en ese hierro, pero se le podría meter un motor 2 tiempos?? o 4??, io estaba pensando en meterle un 49 empepinao es decir un 74 o algo, creeis q se puede?? y…se kedaría bien?? xD un saludo



   

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(@monster)
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Registrado: hace 19 años
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un motor empepinao?como le vas a poner un motor de 49? aver piensa un poco… tu sabes cuanto valen unas valvulas? porque yo creo que ponerle un motor nuevo te costara mucho mas que unas valvulas no cres? nose tu veras… destrozar una moto solo por no cambiarle las valvulas… yo no lo entiendo..



   

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(@altivo)
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Registrado: hace 19 años
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un buen motor de 50 trucao pa 70 le saca 25 cv asiq mira aver.el motor te lo pillas de segunda x 150 euros y luego ya lo preparas ademas q son refigerados x agua ad lo del motor de 50



   

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(@altivo)
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Registrado: hace 19 años
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un buen motor de 50 trucao pa 70 le saca 25 cv asiq mira aver.el motor te lo pillas de segunda x 150 euros y luego ya lo preparas ademas q son refigerados x agua ad lo del motor de 50



   

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(@niko7r)
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Registrado: hace 19 años
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KFXMONSTER piensa un poco tu tio (sin ofender) pero si digo q paso d comprarme las valvulas pa no gastar dinero, es de suponer q el motor no m va a salir dinero 😆 , el motor ya lo tngo un minarelli el tipico d las motos d hoy



   

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(@altivo)
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Registrado: hace 19 años
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pues ponle un buen trucaje q ya veras como anda eso xo claro ay mil sitios dond puedses mirarlo o q te lo preparen



   

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(@el_topo_racing)
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Registrado: hace 19 años
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un buen motor de 50 trucao pa 70 le saca 25 cv asiq mira aver.el motor te lo pillas de segunda x 150 euros y luego ya lo preparas ademas q son refigerados x agua ad lo del motor de 50

25cv? jajajaj espera que me ria tio… te veo un poco ekivocado… una ktm 65 tiene unos 17cv, y eso al lado de un 49 trucado, e sun super avion!!!



   

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(@jordi_sx)
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Registrado: hace 19 años
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Yo personalmente no perdería el tiempo en estos inventos…, una de dos: o no gastas casi nada i queda «apañao» o se hace bien, pero en ese caso se requiere pasta….

De lo que se este modelo i según la foto, tenemos un problema con la viga que va a la cuna, pues sería molestia para el escape, si le ponemos radiador, quedará bastante expuesto, i para optimizar su funcionamiento, sería importante ponerle un aletín.

A ver que más…



   

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(@jordi_sx)
Noble Member Registered

Registrado: hace 19 años
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No se de que año es la que tienes, la foto que he puesto yo según bikepics es del 2.000, i yo me hasta diría que vale más la pena intentar arreglar el motor, pero hacerlo tu mismo, de esta manera podrás conseguir dos cosas: ahorrar-te un dinerillo en mecas i por otra parte podrás aprender algo de mecanica 4T, pues que se arregla todo esto que tienes, que no, pues a la basura i no pierdes na…



   

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(@monster)
Honorable Member Registered

Registrado: hace 19 años
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tu puedes hacer lo que quieras con tu moto yo solo te digo que si le cambias el motor dudo mucho que te funcione bien, si las 49 trucadas siempre dan problemas imaginate esa que le tienes que cambiar el motor. a no ser que te lo aga un buen mecanico… pero eso te costara mucha pasta. vendela y comprate una 125 de cross que disfrutaras mas.
esto es lo que yo pienso. perdona si te podido molestar.



   

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(@niko7r)
Reputable Member Registered

Registrado: hace 19 años
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no pasa na kfxmonster jeje gracias, weno la verdad tienen razón, yo la moto tdavía no he exo el change, yo le iva a dar un renault 19 xD q lo tngo arriamao, la verdad q el 49 como dijo jordi c va a kedar xungo, mientras seguira con el trial hasta q tnga pasta pa una 125 jejej, gracias, un saludo 😉



   

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