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30/07/2006 6:20 pm
Mecánica
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hola bueno pues resulta que asi sin mas,de pronto,la suspension delantera va muy muy dura,funciona pero va muy dura en los pequeños baches ni se mueven las botellas,ademas e probado a soltar los tornillos de las tijas la rueda la e centrado y nada.ademas la moto es nueva
si me sabeis aconsejar algo para mirar…..es una kxf 250
salu2
30/07/2006 6:53 pm
¿Has sangrado alguna vez en tu vida las horquillas? 🙄
En cada botella hay dos tornillitos. Desenróscalos y verás como sale «el aire sobrante». Esque de tantos baches y saltos, las horquillas cogen mucha compresión y para eso están estos dos tornillitos. Mi explicación no debe ser muy buena, pero pruébalo que seguramente será eso.
Saludos.
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30/07/2006 7:05 pm
30/07/2006 7:05 pm
claro que lo se,se mecanica,no es nada de ese tipo,supongo que algo raro nuncas me habia pasado algo parecido
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30/07/2006 7:05 pm
30/07/2006 7:05 pm
claro que lo se,se mecanica,no es nada de ese tipo,supongo que algo raro nuncas me habia pasado algo parecido
31/07/2006 3:45 am
Pensé que eras novatillo… 🙄
Pues ya si no es eso, no tengo ni idea… Lo que sé esque tienes una buena suspensión para FMX. 😀
Saludos.
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31/07/2006 3:13 pm
31/07/2006 3:13 pm
pues acabo de desmontar y resulta que desmontadas parece que van bien pero las monto y vuelven a ir duras,puede ser que los retenes se hayan hinchado?¿?¿?o algo asi?¿?¿voy a desm,ontar y cambiare retenes,aceite y too loimpio haber..ya os contare
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31/07/2006 3:13 pm
31/07/2006 3:13 pm
pues acabo de desmontar y resulta que desmontadas parece que van bien pero las monto y vuelven a ir duras,puede ser que los retenes se hayan hinchado?¿?¿?o algo asi?¿?¿voy a desm,ontar y cambiare retenes,aceite y too loimpio haber..ya os contare
31/07/2006 4:00 pm
Ami me paso eso y creo que fue porque me pusieron un aceite muy espeso
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31/07/2006 4:07 pm
31/07/2006 4:07 pm
esque yo el aceite no lo e cambiado,lo que si podria ser es:os suena el viejo truco de cuando se rompe el reten,se saca el guardapolvo se llena de grasa el hueco asta el reten y se pasa una galga entre la barra y el reten asi la mota de polvo que hace que se salga el aceite,sale,a continuacion se llena todo el hueco de grasa y se coloca el guardapolvo.
pues bien este truco lo e hecho 2 o 3 veces,podria ser que el aceite de la horquilla haya variado su densidad y propiadades,por la entrada de esta grasa?¿?¿?¿? y por eso no va fina la suspension?¿’si no?¿?esque sino no se que puede pasar.todo esta bien pero no va fina ni de coña.
salu2 locos
31/07/2006 4:24 pm
el amortiguador de atras esta un poco ¨blando¨o arranada la moto de atras, como agaxada, me han dixo que se puede subir apretando el amortiguador, pero de donde??
son las ruedas esas grandes que estan como mordidas???si son esas que hay que mover las dos o una???
por ierto me han dixo que el guardabarros tiene que estar entre 9 y 12 centimetros de distancia de la rueda oalgo asi??? 😈
31/07/2006 5:47 pm
Eso es muy cerca no? 9 -12 cm?
31/07/2006 6:55 pm
pues nose sobbe, algo asi he oido, pero….
alguien sabe como se sube el amortiguador de atras??? 😈
31/07/2006 9:19 pm
para subir la moto de atras tienes k comprimir el muelle pero entonces te ira mas dura con un par de vueltas ahy suficiente. 😉
31/07/2006 9:19 pm
para subir la moto de atras tienes k comprimir el muelle pero entonces te ira mas dura con un par de vueltas ahy suficiente. 😉