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17/12/2010 4:03 am
Mecánica
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les dejo esta foto de transworld motocross de el escape que lleva dungey para 2011
noo se ustedes yo nunca habia visto algo asi!
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17/12/2010 5:48 pm
no los habias visto antes?? pos si hombre tiene 2 salidas, una por la que sale el humo, y la otra es para la admision de aire renobado noble(hexafluoroplatinato de xenón).Para que? esto en teoria sirve, para una mejor respuesta cuando el motor funciona a una temperatura alta, y no perder asi prestaciones
17/12/2010 8:15 pm
yo si lo avia visto ya antes en videos y otras fotos…
una cosa entonces arriba echa los gases kemados y abajo aspira aire para el motor? por el camino ese aire no se calentara tmbien ? lo de arriba y abajo es un ejemeplo!!!
18/12/2010 5:45 am
Que va, el aire no entra para adentro en ningún momento, será algún invento para ganar bajos, o para ganar potencia bajando el ruido o algo así
21/12/2010 1:08 am
M56 escribió:
Que va, el aire no entra para adentro en ningún momento, será algún invento para ganar bajos, o para ganar potencia bajando el ruido o algo así
jeje como q no entonces si por uno sale el humo. el otro pa q sirve?? de adorno?? no hombre el otro es pa q respire.
21/12/2010 2:30 pm
Que cosas…. Y eso que no ha llegado el 28 de diciembre. También lo van ha hacer para la 250 y alguna otra mas. Eso pone en la página de yoshimura.
21/12/2010 2:30 pm
Que cosas…. Y eso que no ha llegado el 28 de diciembre. También lo van ha hacer para la 250 y alguna otra mas. Eso pone en la página de yoshimura.
21/12/2010 5:02 pm
mxtorke escribió:
M56 escribió:
Que va, el aire no entra para adentro en ningún momento, será algún invento para ganar bajos, o para ganar potencia bajando el ruido o algo así
jeje como q no entonces si por uno sale el humo. el otro pa q sirve?? de adorno?? no hombre el otro es pa q respire.
Puede ser una bifurcación perfectamente, igual que se unen en el colector las salidas de las dos válvulas las han podido separar en el silencioso para subir prestaciones y bajar el ruido. Al fin y al cabo el problema de los escapes actualmente es el límite de ruido, no que tengan problemas de temperatura.
No te digo que no lleves razón, porque yo tampoco sé para qué sirve, pero lo que dice M56 no es una tontería…
21/12/2010 6:03 pm
Vamos a ver, un tubo de escape es como dice el nombre para que salgan los gases, no se como sera la estructura por dentro pero como dicen seguro que tendra doble metralla o algun sistema para bifurcarla en los agujeros
22/12/2010 1:02 am
Vamos a resumirlo de manera sencilla
Es un escape normal con 2 salidas en el silencioso. ¿por que?
Esto es debido a las normas anti ruido, si hacen una salida muy pequeña para no hacer ruido la moto pierde mucha potencia.
La solución, Dos salidas pequeñas.
Las dos juntas funcionan como una salida grande pero emitiendo el ruido de una
Imaginaros tener que sacar 50litros/minuto a traves de un matasuegras( si llega la navidad), seria muy dificil, en cambio si esos 50litros los sacamos a traves de 2 matasuegras se quedan en 25litros/minuto.
2 matasuegras emiten los mismos decibelios que uno solo
Los decibelios no se suman, por eso 2 fuentes que emitan 20 decibelios no emitiran 40 decibelios juntas, emitiran 20’5 por ejemplo
22/12/2010 2:24 am
ves , todo son pegas, los que usamos las 2 stokes no tenemos esos problemas, jajajaja
22/12/2010 10:38 am
sera lo mismo ?
aver esplicamelo con otra cosa por k no lo pillo! XD
22/12/2010 4:52 pm
A ver te voy a intentar poner otro ejemplo…con la electricidad.
Si recibes dos descargas de 100 voltios simultáneamente, no están pasando por tu cuerpo 200V, están pasando 100V nada más pero de dos sitios distintos. Y ahí tienes una diferencia considerable, de darte una descarga normalita a darte el clásico calambrazo de los enchufes 😀 😀
Otro más, tu tienes tu tele con un enchufe de 230V, si pones dos enchufes de 115V y le metes el cable de la tele a los dos, a la tele le llegan 115V, no 230V, y no se enciende 😀 😀
No sé si te convencerá… 😀 😀
22/12/2010 5:38 pm
no me convence muchoo….pero bueno mas o menos lo pillao…
22/12/2010 6:05 pm
Te voy a poner un dibujo que es como mejor nos entendemos todos 😀 El sonido es una onda, cuanto más alta sea más fuerte es el sonido y cuanto más baja menos se escucha. Y cuanto más juntas estén, más agudo e irritante es.
Si tienes una salida gorda (caso de un escape con un agujero) el sonido saldrá alto y separado. Es decir que sonará más fuerte y más grave. Si tienes dos agujeros más pequeños sonará más bajo pero más agudo.
Realmente lo que sale es lo mismo, pero lo que se mide es la altura de la onda y no la frecuencia.
Así pues, sabiendo esto podemos saber que un agujero más pequeño suena menos pero es más penetrante. Ahora lo que tengo que hacerte ver es que dos también suena menos.
Mira la línea roja es lo que sale de un escape, y la línea verde lo que sale del otro. La suma es esa, el ruido no aumenta lo que aumenta es la frecuencia…
¿Ahora más convencido? 🙂