presion de los neum…

 

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presion de los neumatikos??



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(@53)
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Registrado: hace 19 años
Respuestas: 31

Topic starter
 

Hey motocrosseros, haver k presion es la ideal para los neumatikos??
en circuitos blandos,duros……
Haver k decis.
ENGA GRACIAS

CRF 53



   

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 Javi

(@javi)
Reputable Member Registered

Registrado: hace 19 años
Respuestas: 346

 

Yo siempre pongo 1 kg delante y detras



   

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(@kuattro)
Honorable Member Registered

Registrado: hace 19 años
Respuestas: 469

 

yo tambien javi 1 kg en las dos.si el circuito es mas duro podemos kitar un pomkito de aire si es mas blando y/o humedo un pokito mas(poko)



   

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(@charly_)
Noble Member Registered

Registrado: hace 19 años
Respuestas: 1917

 

En seco.

DEL : 0,850Kg/0,950Kg
TRA :0,700Kg/0,900Kg Depende del terreno

Barro.

DEL : 0,950Kg/1Kg
TRA :0,950Kg/1,100Kg



   

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(@charly_)
Noble Member Registered

Registrado: hace 19 años
Respuestas: 1917

 

En seco.

DEL : 0,850Kg/0,950Kg
TRA :0,700Kg/0,900Kg Depende del terreno

Barro.

DEL : 0,950Kg/1Kg
TRA :0,950Kg/1,100Kg



   

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(@scotty)
Reputable Member Registered

Registrado: hace 19 años
Respuestas: 285

 

1 kg?? joe 2 le hecho yo a la mia,decidme ke pasa al llevar tanta presion en las ruedas??



   

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(@hendryx)
Eminent Member Registered

Registrado: hace 19 años
Respuestas: 31

 

ke en barro con tanta presion agarra menos y aparte el pilotaje es mas duro y las suspension sufre mucho mas.
Un saludo.



   

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(@mariot3)
Reputable Member Registered

Registrado: hace 19 años
Respuestas: 421

 

aprate de todo lo k a dixo MiguelAngel, que es verdad la conduccion es ppeor y agarra menos, tio eso no es poner la rueda k este dura
es un 1kg en todas las motos menos de 65 pa abajo, k nose la presion k llevan



   

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(@scotty)
Reputable Member Registered

Registrado: hace 19 años
Respuestas: 285

 

es ke como las veia desinflaillas pues le hechaba mas aire ke se vieran duritas



   

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(@cor72z)
Famed Member Registered

Registrado: hace 19 años
Respuestas: 4014

 

scotty…te as sacado el carnet de conducir? jejeje, aparte de lo de q agarra menos y tal…tienes mas riesgo de rebenton, jajaja, miraa, crei q esos temas inutiles de la autoescuela no me iban a servir para nada y….xDD



   

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(@scotty)
Reputable Member Registered

Registrado: hace 19 años
Respuestas: 285

 

pues si COR72Z e aprovechado ke estaba jodio con el golpe pa sacarme el carne de conducir ke ya era hora



   

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(@txema)
Estimable Member Registered

Registrado: hace 19 años
Respuestas: 148

 

a claro ahora lo entiendo todo por eso no te as conectado para hablar con los amigos o lo q sean para ti,entre el gym y la autoescuela te olvidaste



   

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(@scotty)
Reputable Member Registered

Registrado: hace 19 años
Respuestas: 285

 

pues si txema e aprovechado para sacarme el carne (ke ya era hora y tb era hora de ir legal por la carretera) y por eso me conectaba poco o nada me tienes ke pasar tu movil ke mi telefono paso a mejor vida ( se me cayo dentro de un cubo) tu sabes ke lo ke no me pasa a mi no le pasa a nadie



   

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(@charly_)
Noble Member Registered

Registrado: hace 19 años
Respuestas: 1917

 

Ya ír con más de 1Kg de presión en las ruedas es una burrada así que ír con 2 ya ni te cuento.

Yo peso unos 80/82Kg sin equipo y a veces ando con 0,800Kg en la rueda trasera.



   

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(@cor72z)
Famed Member Registered

Registrado: hace 19 años
Respuestas: 4014

 

yo peso lo mismo q tu charly, y le suelo meter 0.900 alante y 1k atras

Scotty, enorabuena tio 🙂 , yo este jueves me presento al teorico de moto, asike na, a ver q tal jeje. Q tal va tu recuperacion?



   

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