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01/12/2007 7:06 pm
Mecánica
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wenas!! estba interesado en pulir el cilindro k deveria pulir ?con k makina?? y cmo ?? y ls carteres ?
01/12/2007 11:11 pm
ostia 😯
02/12/2007 1:19 am
x dentro o x fuera?
si es x fuera con un taladro,un cepillo para pulir y dale q te pego,keda nuevo.
si es x dentro ni se te ocurra tocarlo,eso solo lo hace un taller especializado y con makinas especiales q cualkiera no puede comprar x q cuestan un huevo y parte del otro.
salu2 y como siempre muxo gass…
02/12/2007 1:26 am
Yo pulí el mio por la parte de dentro y se lo lleve a un taller especializado y me lo dejaron como nuevo. Un saludo!!
02/12/2007 4:38 am
xa q lo querría pulir x fuera?XDDDDDDDD
02/12/2007 5:21 am
yo vi a gente que lo pulia por dentro con una dremel y quedaba espectacular
02/12/2007 1:20 pm
No sera que lo que quieres pulir son los transfers??? Pulir cilindro??? Nuu se…
02/12/2007 4:59 pm
si que se pule con una dremel pero hay que saber lo que se hace,se pulen los laterales para que el aire circule mejor por ejemplo pero llevalo a alguien que controle,miras y luego ya lo haras tu si quieres,es mi consejo
02/12/2007 4:59 pm
si que se pule con una dremel pero hay que saber lo que se hace,se pulen los laterales para que el aire circule mejor por ejemplo pero llevalo a alguien que controle,miras y luego ya lo haras tu si quieres,es mi consejo
02/12/2007 9:24 pm
hola,normalmente la gente abre el cilindro por dentro (transfer de carga)con una fresa para aluminio, para darle mas capacidad y kitar chokes alos gases, hantes de pulir.se usan unos rotaflex neumaticos del tamaño de un rotulador ke giran a mas de 18000 rpm uno recto y otro ke trabaja a 90 grados para llegar alas partes mas conplicadas.como te an dicho esta herramienta es cara ke te lo aga algien ke se dedike a esto si kieres notar algo, ademas luego habra ke tocar los carteres y modificar la carburacion por ke te pedira mas gasolina . solo pulir no se cuanto se notara.si lo kieres hacer tu se ke hay unas limas curvadas com las ke podrias abrir y luego lo podrias pulir con una dremel de essas ke hay varatas ke valen 30 o 40 euros con pasta de pulir. no se espero ke te haya aglarado algo.
04/12/2007 8:32 am
segun yo se hermano los cilindros de motocross traen un recubrimineto de un cromo especial que si lo pules se desgasta y lo dejas sin cromo y si funciona por un tiempo pero no como uno nuevo !!!!!!
segun yo se cambian ya que nadie tiene ese tipo de cromo !!!!!!!
04/12/2007 8:37 am
NO te recomiendo que lo pulas manualmente ya que tienen medidas milimetricas y no lo dejarias exacto para las medidas excatas de tu cilindro tendrias que hacerlo com herramientas de medicion muy excatas y manualmente no podrias !!!!!!!!
04/12/2007 6:26 pm
el baño ke tu dices es de nikel y para hacer el cilindro eso no hay ke tocarlo lo ke se toca son los tranferes de carga ke son las cabidades ke hay entre el baño de nikel y la parte esterior del cilindro,por esplicarlo de alguna forma.el nikasil ni se toka.y aki en españa y en francia hay sitios donde te pueden dar un nuevo baño de nikel a tu cilindro usado para dejarlo con las mismas tolerancias ke cuando era nuevo.
05/12/2007 5:26 am
El nickasil solo se puede lijar de la manera como indican las flechas cerca de las limas (finísimas), en UNA SOLA dirección, hacia dentro del agujero. Y sin apretar demasiado.
Es un juego de paciencia, pero queda muy bien. Luego con el rotaflex, terminas de encarar la parte de aluminio blando.
Lo tengo por aquí:
06/12/2007 8:56 am
el baño ke tu dices es de nikel y para hacer el cilindro eso no hay ke tocarlo lo ke se toca son los tranferes de carga ke son las cabidades ke hay entre el baño de nikel y la parte esterior del cilindro,por esplicarlo de alguna forma.el nikasil ni se toka.y aki en españa y en francia hay sitios donde te pueden dar un nuevo baño de nikel a tu cilindro usado para dejarlo con las mismas tolerancias ke cuando era nuevo.
la verdad yo prefiero lo nuevo !!! me da mas confianza o me funciona mejor pero si solo quieres andar en moto si puedes hacer una raparacion de ese tipo la mas recomnedable es recubrir de cromo el cilindro y el pulido de los transfers no estoy muy seguro te recominedo mejor una valvula reed de competancia y uses vp mr9 de gasolina !!!
y volaras !!!!!!!!!!!!! 😈