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01/12/2006 2:05 am
Mecánica
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Hola a todos
Tegno un problemilla con mi KX450F, que no se si será problemilla o no, esperemos que no.
Bueno pues resulta que la moto la arranco, arranca bien y aguanta el ralentí perfectamente, me pongo a rodar y cuando termino el ralentí está más alto, le doy un ligero toque al boton de apagado y se queda el ralentí normal, pero pego un aceleron y se vuelve a quedar el ralentí subido.
¿¿¿¿¿¿¿Sabeis porque puede ser, si es normal??????
Gracias y saludos a todos
01/12/2006 2:33 pm
A que botón te refieres?
01/12/2006 3:28 pm
creo que se refiera al boton de paro
01/12/2006 3:31 pm
le doy un ligero toque al boton de apagado y se queda el ralentí normal
Pues no tiene sentido lo que esta diciendo.
01/12/2006 3:42 pm
nose creo que se refiere a que le da un toque al boton sin llegar a pararla y el relentin se le pone normal y cuando la acelera se le vuelve a subir. creo que es eso.
01/12/2006 4:05 pm
si es que los tractorcillos esos son una mierda.
a la hoguera con los 4t.jejeje 😈
no se puede ser de valvulas o caruracion no se es que de 4t estoy pegaillo
01/12/2006 5:33 pm
ya empezamos con lo de las 4 tiempos??sois la ostia siempre estais igual!! jejeje. eso puede ser problema de carburacion pero nose que te lo aclare alguien que sepa mas de mecanica!!
01/12/2006 6:57 pm
Yo diria auto encendido por bujia demasiado caliente
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03/12/2006 9:57 pm
03/12/2006 9:57 pm
nose creo que se refiere a que le da un toque al boton sin llegar a pararla y el relentin se le pone normal y cuando la acelera se le vuelve a subir. creo que es eso.
Correcto, me refiero al boton de apagado, perdon por explciarme mal 😳
03/12/2006 10:51 pm
tiene que tener una toma de aire en el carburador, en el carburador ai una goma que se acaba ragando, entonces le entra aire y hay un momento que se raga del todo, tendras que canbiarla.
saludos
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04/12/2006 12:13 am
04/12/2006 12:13 am
gracias Dani, mirare a ver si esta rajada o no
04/12/2006 1:58 am
mira a ver si es la goma que va del carburador a las laminas o el cablecito de arranke en caliente que lo tengas flojo en el carburador.un saludo
09/12/2006 11:38 pm
revisa el huelgo de valvulas, si está mal corrigelo, y sin en 2 o 3 semanas le vuelve a pasar deves desmontar culata porque se está gastando demasiado y sin pensarlo monta unas valvulas de mayor porcentaje de titanio las hay por 250 euros