19/11/2006 2:08 am
Mecánica
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Yo en mi CR llevo una preparacion SRS, culata, escape HGS, silencioso HGS, piston vertex, surtidores de carburador diferentes, cigüeñal aligerado y cilindro con los transfer pulidos y agrandados.
Gana algo en todo los regimenes, pero en altas te cagas
para aligerar el ciweñal que iciste? quitaste las chapitas que traen las cr´s alrededor de la biela?
19/11/2006 2:09 am
No, la culata no como muchos pistones, por eso no te preocupes. El cilindro esta hecho por joancross
19/11/2006 2:11 am
Pues exactamente no lo se, porque eso y lo del cilindro me lo hicieron. Quizas sea lo de las chapitas que comentas
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19/11/2006 12:42 pm
19/11/2006 12:42 pm
y dond te lo icieron y cuanto cuesta? la culata es como la vhm o algo asi?esq le qiero acer lo del cilindro y lo del cigueñal
19/11/2006 5:20 pm
en cigüeñal de mx es un cigüeñal cerrado para dar precompresion en el karter,si tu kitas estas «xapitas» k tu dices k son unos «plastikos» en la parte interior de los volantes ganas bajos,la kuestion es darle potencia al motor,ja que si despues solo tienes abajo y kieres ganar arriba cambias desarrollo y problema solucionao!! 😉
19/11/2006 5:40 pm
La preparación del motor con piezas y demas me costo 1500 Eurilios
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19/11/2006 10:54 pm
19/11/2006 10:54 pm
y me podran acer lada mas lo del cilindro y ya esta?tu dond lo pusiste el kit?
20/11/2006 12:14 am
El kit le compre y le instale yo. Lo unico que mande hacer el cilindro.