voy al keso por el …

 

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voy al keso por el circuito y se salta a neutra ella sola



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(@javiola)
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Registrado: hace 19 años
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pos yo entrenando en un circuito rapido de curvas planas con mi honda CRF 250. salgo de una y le meto acelerada cambio a tercera a puño y luego a cuarta pero al caminar como dos metros o tres metros se me salto a neutra. pork es eso?=?=’=



   

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 moge

(@moge)
El mejor Registered

Registrado: hace 19 años
Respuestas: 9211

 

algun problema del canvio, espera a que los sabios en mecanica te respondan



   

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(@quiquemx72)
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Registrado: hace 19 años
Respuestas: 3347

 

muchas veces le das y no entra bien la marcha y se te sale pero eso no pasa na le das parriba otra ves y yasta…. entre cada marcha ai un punto muerto digamoslo asi jeje casi inexistente pero muchas veces le das tan flojito ke no la metes. es o no?



   

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(@niko7r)
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Registrado: hace 19 años
Respuestas: 306

 

😯 q yo sepa eso solo pasa en las motos d trial entre 1ª y 2ª (como todas) y 3ª y 4ª o 4ª y 5ª, pero en las d cross nose, alomjor las CRF nuevas traen algo parecido…. 🙄



   

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(@cor72z)
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Registrado: hace 19 años
Respuestas: 4014

 

yo creo q todas las motos cuando metes mal las marxas se keda en p.m …al menos la mia si y es una yz 125 ’03



   

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(@sobbe)
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Registrado: hace 19 años
Respuestas: 3015

 

Pues ami se me habra queda en punto muerto 9304059340695 veces o mas jajaja y la mayoria de las veces por no llegar al suelo maneta rota..XD



   

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(@watin)
Estimable Member Registered

Registrado: hace 19 años
Respuestas: 176

 

eso es normal mi crf 450 tb se keda en punto muerto a veces y es x eso del cambio k muxas veces no entra bien



   

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(@charly_)
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Registrado: hace 19 años
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Pues si te ocurre al entrar en un salto la cagaste Lancaster!



   

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(@kxprocircuit)
Prominent Member Registered

Registrado: hace 19 años
Respuestas: 727

 

Pues que yo sepa eso de meter asta 3ª y que te las escupa al punto muerto no me parece nada normal.Si te lo ha hecho una vez puede ser que no las hayas engranado bien pero si te lo hace mucho,habre el motor y comprueba como esta el selector del cambio y sustituye si es necesario las bolas,el mecanismo de las horquillas o lo que veas que esta mal.SALUDOS.



   

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(@sobbe)
Famed Member Registered

Registrado: hace 19 años
Respuestas: 3015

 

Ami se me ha puesto en punto muerto sin querer en alguna curva lo que rozado con la bota suficientemen fuerte como para dejarla en punto mureto..pero nada mas,,



   

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(@kuattro)
Honorable Member Registered

Registrado: hace 19 años
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muchas veces el problema es que despues de engranar la marxa. por la postura,si se toca un poco la palanca de cabio se sale.conozc o varios casos,uno se soluciono subiendo un poco la palanca.metia el pie debajo para cambiar mas rapido y rozaba la palanca,entonces sacaba la marxa.
salu2 lokos



   

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(@kuattro)
Honorable Member Registered

Registrado: hace 19 años
Respuestas: 469

 

muchas veces el problema es que despues de engranar la marxa. por la postura,si se toca un poco la palanca de cabio se sale.conozc o varios casos,uno se soluciono subiendo un poco la palanca.metia el pie debajo para cambiar mas rapido y rozaba la palanca,entonces sacaba la marxa.
salu2 lokos



   

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(@aleix27)
Reputable Member Registered

Registrado: hace 19 años
Respuestas: 380

 

Yo lo que no entiendo es lo de »voy al keso por el circuito» 🙄



   

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(@javiola)
Prominent Member Registered

Registrado: hace 19 años
Respuestas: 733

Topic starter
 

jeje 😆 es una expresion «canaria» ir al keso es ir al puto fuego a ver si se entiende 😈



   

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(@charly_)
Noble Member Registered

Registrado: hace 19 años
Respuestas: 1917

 

Joder vaya avatares que habeis puesto!



   

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