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02/03/2006 3:56 am
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He encontrado una de mis primeras revistas de motos. Moto Verde nº 224 – Marzo de 1997 – 400 ptas.
La moto de Josep Alonso. Honda CR 250 1997
Jeremy McGrath con Suzuki y #1.
Iré poniendo más fotos que escanee. Este año fue el año en que se celebró el mundial de mx en Talavera de la Reina, el año en que David Avilés sufrió el accidente, reaparece Doug Henry despues de una caída grave en el Nacional de MX norte-americano, se instaura un premio de 1000$ en la AMA al piloto que en la salida llegue a la primera curva en primera posición, Torronteras es invitado a USA y se lesiona, entrevista a Mike Craig ( no tengo ni puta idea de quien es ) y al final sale SPEAR con sus marcas de equipaciones, altura, peso, cosas favoritas….
02/03/2006 4:08 am
como fue el accidente de david aviles
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02/03/2006 4:24 am
02/03/2006 4:24 am
Pues se cayó entrenando en Málaga
02/03/2006 11:00 am
no se si me equivoco, david aviles se quedo corto en un salto (seria doble o triple) y creo que no se cayo, pero ya no sentia mobilidad, esto es lo que tengo oído, corregidme.
02/03/2006 2:53 pm
jodr se me ponen los pelos d punta ami ma pasado lo mismo me kede corto en un triple pero me parti el brazo nada mas, aver si alguien lo save fijo plis
02/03/2006 3:08 pm
Yo salto dobles como mucho jamás he saltado triples debe ser una experiencia…….humn como diría yo? Religiosa? 😆
Como es eso gianni los triples? Acojona al principio?
Mike Craig era un piloto de sx, se retiro como pro en activo pero sigue corriendo algunas como el MAC.
http://www.hansensenergy.com/team_pop/p … _act1.html
02/03/2006 3:30 pm
jejeje si ke acojona si, pero depende del triple pork ai algunos k el doble esta cerda del triple y se calcula facilmente. ai como mas grandes k son mas dificiles y acojonan muxo yo en el k me cai no es d los mas grandes pero si es grande tiene 22 metros y era la 5 ves k lo asia un pekeño error ai es una lesion y yo creo k tube suerte
02/03/2006 3:30 pm
jejeje si ke acojona si, pero depende del triple pork ai algunos k el doble esta cerda del triple y se calcula facilmente. ai como mas grandes k son mas dificiles y acojonan muxo yo en el k me cai no es d los mas grandes pero si es grande tiene 22 metros y era la 5 ves k lo asia un pekeño error ai es una lesion y yo creo k tube suerte
02/03/2006 3:31 pm
ostras si ese corre con wulf sport como yoo!!!jajajaja la misma ropa iwalll jajaja
02/03/2006 3:42 pm
Joder pues si a tí te acojona no quiero ni imajinar los que hay en el WSXGP! 😯
En los videos lo ves facíl pero una vez en frente es otra historia! Casi que necesitas meterte cuatro tripis pa tirarse 😆
02/03/2006 3:46 pm
creo k los del mundial de sx son de 28 metros o asi y si parece facil pero JA!
02/03/2006 3:52 pm
Mike Craig era un piloto muy asiduo de los SX internacionales en españa…
02/03/2006 4:43 pm
ese numero fue uno de los primeros q m compre yo, no salia Tallon Voland (el apellido no me acuerdo muy bien como se escribe) con la yamaha rinaldi y el 3 en la portada? dios como iba Tortelli!!! 😆
en la parte del sx usa, ademas de la foto d MC, salia una de Ryno muy muy guapa
02/03/2006 5:18 pm
yo vi a Mike Craig correr en el supercross de Madrid hace la tira de años, por lo menos 7. Pilotaba una Honda CR 250 y, la verdad, es que le se animaba mucho por aquí. Después de eso no tengo ni idea de qué será de él.
no está mal, de vez en cuando, mirar cosas del pasado y recordar los buenos y malos momentos.
saludossss
02/03/2006 7:40 pm
mcgrat dios ke fea la suzuki! jaja las horkillas convencionales… ke feo se ve.. .. ahora eso sí.. la ropa de antes sta casi ke mas wapa ke la de ahora