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04/05/2011 5:17 pm
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hola a todos. vuelvo otra vez a escribir en este foro. llevo registrado desde hace mucho tiempo pero de un dia para otro vendi la crf y no volvi mas a entrar en el foro ni a leer revistas de MX.
pero hoy escribo para decir que vuelvo al mundillo despues de 6 años parado y pienso comprarme una motillo.
bueno al grano. voy a reflotar uno de los temas mas polemicos y que tanto a dado que hablar. la guerra del 2T y 4T.
hace mas de 6 años empezo el 4T a dar guerra y habia mucha polemica de cual es mejor y decir que en esa epoca las 2T estaban un paso por delante del 4T.
pero claro desde que el 2T se a dejado de evolucionar y comercializar y las marcas innovar en tecnologia del 4T la cosa despues de tanto tiempo creo que a cambiado mucho y neceito que me aconsejen,
mi idea es comprar una moto para meterme en circuito y tambien hacer un poco de enduro.
la yamaha YZ 250 2T me llama mucho la atencion y un concesionario tiene una oferta muy fuerte y esta casi regalada.
pero no se si en tema de pilotaje voy a estar muy desfasado con una moto que es radical mientras que la gente con un 4t tranquilamente pilota el doble de mejor ya que el motor exige menos en pilotaje y seguro que an evolucionado drasticamente.
la moto que tuve fue una crf 250 del 2004.
que me aconsejais hacer comprar una YZ250 o una crf 250 4t.
el 450 seria lo ideal pero es bastante caro.
aclaro que no pienso competir pero me gusta entrenar fuerte y hacer carrerillas entre los amigos.
el 2t estaria desfasado ???
muchas gracias perdon por el tocho pero lo hago en plan conversacion asi todos podemos poner ideas y opinar
04/05/2011 9:54 pm
Honda CRF 250, no lo dudes men… jejej
Aunque tengo que reconocer que la otra opcion tmb me encanta, estado rodando unos dias con una Yamaha YZ 250 y es una gozada..jeje pero no es roja.. ajajajajaj
04/05/2011 9:54 pm
Honda CRF 250, no lo dudes men… jejej
Aunque tengo que reconocer que la otra opcion tmb me encanta, estado rodando unos dias con una Yamaha YZ 250 y es una gozada..jeje pero no es roja.. ajajajajaj
05/05/2011 4:49 pm
CRF 2, YZF 0
Red to power
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05/05/2011 5:00 pm
05/05/2011 5:00 pm
javier_62 escribió:
CRF 2, YZF 0
Red to power
me as entendido mal, es la yz250 2t.
05/05/2011 5:06 pm
No has pensado en la YZ125, es que despues de tanto tiempo sin rodar te sera muy potente la 250 aunque donde hubo fuego quedan cenizas…
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05/05/2011 5:53 pm
05/05/2011 5:53 pm
AdrianTenerife escribió:
No has pensado en la YZ125, es que despues de tanto tiempo sin rodar te sera muy potente la 250 aunque donde hubo fuego quedan cenizas…
lo e pensado, y seguro que hasta los primeros meses la 125 me dara bastante juego pero el problema es que peso 95kg 1,81 de altura. y seguro que cuando vuelva a cojer el tono otra vez se me quedara un poco chica a no ser que pilote como bubba jeje.
decir que mi nivel de pilotaje era medio-alto.
ah por cierto soy de gran canaria y antes de fuerteventura y por eso vendi el crf aparte de los problemas de valvulas y la dichosa cadenita de distribucion y la mano de obra cara.
y creo que un 2t me ira mejor economicamente hablando.
pero me daria pena comprar el 250 2t y que con un tractorcillo los demas con poco esfuerzo fisico me adelanten.
saludos graciass
06/05/2011 2:31 am
No le hagas ni caso!!!!!!!
YZ 250 power!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Al loro,hace un año y medio compre una yz 250 2005!y esta semana le he cambiado el piston por primera vez….
Con una 4t se puede hacer eso jajaja…
06/05/2011 2:31 am
No le hagas ni caso!!!!!!!
YZ 250 power!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Al loro,hace un año y medio compre una yz 250 2005!y esta semana le he cambiado el piston por primera vez….
Con una 4t se puede hacer eso jajaja…
06/05/2011 1:50 pm
Con 95 kg y 1.80 de altura.. rectifico mi consejo.. YZ 250 y dale cañaaaa.. jejeje