SUZUKI RMZ 250

Tuve ese mismo modelo hasta hace unas 2 semanas.
Lo mejor de la moto es la fiabilidad sin duda, el motor aguanta lo que le hechos siempre y cuando hagas un buen mantenimiento!

Lo que mas me gusto de la moto fue eso mismo, la fiabilidad, la facilidad de conduccion, es muy ligera…

Lo que menos, pues el tacto del freno trasero aunque despues de un tiempo te acostumbras como todo, las barras no trabajaban muy bien incluso despues de repararlas pero hacian su funcion, sin embargo el amortiguador trasero estaba preparado y era una delicia!

Por 2000 euros yo pienso que si esta en un estado razonable es muy buena compra y tienes moto para rato. ya nos contaras amigo 😉

Tuve ese mismo modelo hasta hace unas 2 semanas.
Lo mejor de la moto es la fiabilidad sin duda, el motor aguanta lo que le hechos siempre y cuando hagas un buen mantenimiento!

Lo que mas me gusto de la moto fue eso mismo, la fiabilidad, la facilidad de conduccion, es muy ligera…

Lo que menos, pues el tacto del freno trasero aunque despues de un tiempo te acostumbras como todo, las barras no trabajaban muy bien incluso despues de repararlas pero hacian su funcion, sin embargo el amortiguador trasero estaba preparado y era una delicia!

Por 2000 euros yo pienso que si esta en un estado razonable es muy buena compra y tienes moto para rato. ya nos contaras amigo 😉

Muchas gracias, la verdad es que ligera si que es porque hoy la he estado provando y me esperaba que fuese mucho mas dificil de conducir, eso era a lo que me refería a el aguante del motor, porque antes tenía un gas gas 125 de enduro y el motor fallaba cada dos por tres, cuando no era una cosa era otra. Y respecto al mantenimiento una moto de cross tiene un mantenimiento distinto a las otras motos? Que piezas hay que cambiarle cada cierto tiempo??

Gracias y un saludo!!

Mantenimiento pues cambio de aceite, limpieza de filtro, cambio de filtro de aceite y poco mas… si eres aficionado el motor te durara bastante sin sustituir piston y esas cosas