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07/02/2008 7:31 pm
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07/02/2008 7:35 pm
07/02/2008 7:35 pm
dudo entre q la 250 se me queda pequeña y la 450 igual de mas.darme opinion gracias a todos
07/02/2008 8:10 pm
TROOOOOOOOOOOLL!!!!!!!
07/02/2008 8:54 pm
la 450 se le queda a todo el mundo de más, solo unos pocos(rc, bubba,…) saben llevarla al limite, asi q yo q tu iria a por la 250 4t, iras a tope con ella, aunq tb podrias mirarte una 250 2t, si lo que buscas es diversion
07/02/2008 10:40 pm
apollo a osvalxxx, 250 4t es un avion!! y 450 ya…vams
07/02/2008 11:04 pm
yo pienso lo mismo la 450 es una mala bestia y si no estas muy preparado creo que te vas a divertir mas con una 250 4t que tambien tienen muy mala leche no te creas
😈
08/02/2008 2:50 pm
A mi me gustaría ver un video de como se te queda pequeña la 250 🙄
Mxtotal esta lleno de pros que raro que solo haya Manu Rivas compitiendo en el AMA…
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08/02/2008 7:25 pm
08/02/2008 7:25 pm
estamos hablando de 4t,la 250 2t no se me queda pequeña.el problema es q quiero 4t amigo
08/02/2008 8:20 pm
la 250 4T tampoco se t queda pequeña
08/02/2008 8:35 pm
Traffic ya se que te referias a la 4T, no sé como conduces pero es que no creo que se te vaya a quedar pequeña una 250 4T, a no ser que ruedes en circuitos enormes…y aun así! joder basta ver a los pros del ama con als 250 4t…
09/02/2008 12:39 am
la 250 no se va a quedar pequeña pero se rompen mas. Sabiendo controlar un poquito el gas te aconsejo la 450 aunque no la leves al limite.
09/02/2008 1:08 am
A mi me gustaría ver un video de como se te queda pequeña la 250 🙄
Mxtotal esta lleno de pros que raro que solo haya Manu Rivas compitiendo en el AMA…
A mi me gustaria ver como se le keda pekeña la 125 fijate…
Lo dicho, si kieres cambiarte a 4t pasate a 250 4T, el cambio a 450 ni te lo plantees, ya que como te han dicho, y por palabras de un sabio, solamente ciertos pilotos fuera de serien saben controlar al 100% sus 450f
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09/02/2008 5:00 pm
09/02/2008 5:00 pm
vale serch7 250 a la viata ya un saludo