YZ 85 ROBADA !!

joder ke cabrones

joder que HIJOS DE P***, todavia me acuerdo de mis dos 80…

no ai decencia ya ene ste mundo… k ijos d puta. les tenian k robar las tripas a ellos…

uf, ya me contaron, i ademas era nueva por lo ke dijeron, la verdad eske esto se esta estendiendo como una plaga este anyo, se tiene ke terminar de alguna manera…………

yo soy d las palmas y conozco un tio q se dedica a eso roba motos d MX y venderlas el lo minimo…………luego robales a ellos la moto pa’q veas como c ponen a mi m roba mi moto un hijo de puta como esos y les hago una dsmostracion con la recortada d mi viejo 😈

si la moto robada fuera a una carrera a la comunidad valenciana alli la encontrarian,cuando se hace la verificacion,miran el nº de chasis,ponte en contacto con la federacion valenciana a ver si tienes suerte

uuuuufffff lo siento, yo fui a ver al carrera puede ser que sea aquella que estaba en venda s es aquella lo siento era muy wapa 🙁

joder k kabrones, komo sta el mundo, weno, a ver si ai suerte

Esto tiene solucion rapidisima .

1º la federacion española en el reglamento de motocross dice : que el recinto de boxes tiene que estar «cerrado» en todo el perimetro del mismo y el publico no puede entrar , solo tener acceso los pilotos y acompañantes . con acreditacion .

bien ahora pregunto esto se cumple ??? NO!!!!!!

si esto no se cumple los organizadores tienen que hacerse cargo el robo de una moto y de todas las motos que esten dentro de boxes.

eso es asi de claro . veras como se acabaran los robos de inmediato .

los mismos pilotos al ver que esto no se cumple tendria que abortar la carrera , nosotros podemos cambiar las cosas si hay union , tenemos que poner fin a todo esto .

e visto y veo mas gente en los boxes que en la pista y gradas porque eso pasa ???????? porque los pilotos pasan tambien de hacer que se cumplan los reglamentos , o sea que hasta que no participemos todos en esto los robos seguiran a mas .

bien solucion a esto

1º el que roba una moto de cross , tiene dos opciones una es sacarla del pais cosa que es muy probable que las motos robadas ya esten fuera , y la otra es que pidan un chasis de reacmbio , yo cambie una de una 80 que se nos partio y sin problemas .

Solucion problable :en eso la fabrica en la seccion recambios tanto españa como en holanda donde se piden todos los recambios (seria tambien una manera de controlar a otros paises ) tendrian que tener una lista enviada por la policia de las motod de cross robadas y cuando pidan un chasis el consecionario tendria que pedir el viejo a cambio si no se lo trayeran por cualquier motivo , cuando llegue el nuevo dar parte a la policia para que cuando lo retire el que lo pide se persone y lo pillen .
2º solucion empadronar las motos de cross , que esten listadas tanto en la federacion como en el ayuntamiento asi estaria un poco mas comtrolado (esto ocasionaria gastos como es sabido )

pero la verdadera solucion empieza por la federacion espàñola ellos tendrian que ser mas estrictos en los reglamentos y los pilotos empezar a quejarse cuando los boxes no den comfianza alguna .

estoy muy cabreado por estos temas , a nosotros nos piden que cumplamos con todos los reglamentos !!!!!!
pero los organizadores ¿cumplen con su parte ???? NO!!!! lo veo en cada carrera . dejan pasar a to dios y los chavales que se encargan de dejar pasar o no a la gente los veo que pasan de problemas y dejan las puertas libres a to hijoputa con malas intenciones .

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😯 😯 😯 pero komo puede ser tan cabrona la jente que hace esto

para ellos es solo robar una moto, para nosotros es robar una madre .
con el cariño k les tengo a las motos bamos k kon solo que me la engegen otros ia me pongo de los nerbios 👿 👿

josep!! trankilo que ba a salir ,entre todos la buscaremos

pon una noticia en portada para que se enteren todos ❗

tiooo rubengonzalez hay k tomar medidas pero tmpco es eso ir a una carrera y no entrar al box hombre como piloto y dueño de las motos k hay en el box entiendo tu posturo perocara al publico …todos no somos xorizos!!! mas bien creo k deberia haver algun tipo de seguridad en la «puerta» limite del circuito y k no se deje en ningun momento sacar una moto!!! solo en furgon, creo k asi se evitarian problemas…tb k estuviese controlado k motos se lleva en el furgon y no k uno de este ekipo se lleve una de el otro…me entendeis a no ser k en caso de k dos o res pilotos carguen sus motos en una misma furgona k entonces se da una autorizacion a nombre del piloto y yasta pero vaya creo k no dejando salir motos del recinto va k se xuta….SUERTE JOSEP Y MUXAS GRACIAS POR TODO ESTO!!!

estoy contigo josep… si me entero de algo…fijo ke te lo digo, a esa gente en el calabozo 3 añitos y veras como no tokan mas ni una p*** moto

hombre, tampoco hay q ponerse asi, a lo mejor no ha sido un moro.
yo pienso q para el tema este de las motos y los boxes se podria emplear un sistema q se usa en algunas competiciones de bmx a las q he ido, se pone una pulsera a la moto y otra al piloto con un numero, de estas q te dan en boxes q si te las kitas las rompes(personales e instransferibles), y de boxes solo la puede sacar la persona q lleve la pulsera, si tb la cojen mecanicos pues esa ya seria cuestion de pensarlo y pedir mas pulseras.
En el mx es mas complicao, es tan solo una idea pero en el bmx funciona, del circuito y de boxes se sale si el numero de tu pulsera coincide con la de la bici, si no llevas pulsera o no coincide el numero tu sales pero la bici no.
Este sistema lo usaban en Badajoz, en una copeticion q era la mas importante q se celebraba en España.

Un saludo y q tengas suerte.

Pd: estos amigos de lo ajeno son unos h***s de la gran p**a

Primero, una aclaración:

La moto robada no es mía. Si os fijais el mensaje está firmado por Esteban Brun, que es el padre del piloto y propietario de la moto. Yo sólo puse el mensaje.

Aparte de esto, gracias por vuestro apoyo.

En segundo lugar, esto era una carrera del provincial y no podemos pedir responsabilidades al motoclub por esto, porqué si empezamos así se acabaron las carreras. Bastante hacen los motoclubs pequeños con organizar las carreras y montar los circuitos como para encima cargarles con esa responsabilidad.
El reglamento al que os referís, es respecto al Campeonato de España y allí, a pesar de estar los boxes cerrados y controlados, es dónde más motos se han robado este año y no creo que nadie haya salido de allí empujando la moto a pie o montando en ella.

Cuando los boxes están en «campo abierto» la responsabilidad es de cada uno de nosotros y tenemos que actuar como si estuviéramos dejando la moto en plena calle.
Ya se que hace unos años esto no ocurría y todos íbamos tan tranquilos con las furgonetas abiertas mientras corrías tu manga, pero esto se acabó.

Mi opinión es que la única manera de evitar esto, es evitar que estas motos luego puedan ser vendidas. Es decir que si os ofrecen una moto por debajo de su precio normal y encima veis que el nº de bastidor ha sido limado, en parte o totalmente, lo denuncieis a la policía inmediatamente.
Hace poco, alguien escribió aquí en el foro que le habían ofrecido una moto con esas características, por lo que estas motos se están vendiendo en españa.
Aunque siempre habrá gente que las compre.