Topic starter
08/08/2012 5:09 pm
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Carmichael ha utilizado esta Suzuki RMZ 450 del 2012.
Si quereis haceros con ella, aquí teneis los precios.
Exhaust TI-5 Carbon / Titanium Full System w/ Resonance Chamber
$999.95
Clutch Cover
$169.95
Throttle Tube
$59.95
Silver Tank Wrap
$49.95
Engine Plug Kit
$69.95
Radiator Hose Kit («Y» Kit)
$199.95
Hinson Clutch Basket
$239.99
Hinson IH/PP Kit
499.95
Braking Disk Batfly Front
$249.00
Braking Disk Batfly Rear
$141.90
Braking Pad Sintered
$42.90
Braking POW Bracket
$75.00
Triple Clamp Kit w/ 1 1/8” Bar Mounts
$699.95
Launch Control
$109.95
Camshafts (Intake & Exhaust)
$744.95
Titanium Exhaust Valves (pair)
$357.95
Titanium Intake Valves (pair)
$357.95
Valve Spring Kit
$299.95
High Compression Piston
$289.95
Clutch Springs
$79.95
Head Modification (4-Stroke)
$549.95
Copper Valve Seats & Installation
$519.80
Radiator Cap (1.6)
$32.73
Suspension
Linkage Arm
$224.95
2012 Pro Circuit SFF Works Suspension (Fork & Shock)
$8,675.00
Turquoise Fork Tube Upgrade
$999.95
Turquoise Shock Shaft Upgrade
$324.95
TOTAL:
$17,066.37
¿Quién me la compra?
08/08/2012 6:35 pm
Bonita es un rato… Cara también. Se la pedire a los reyes magos…
09/08/2012 4:41 pm
voy a abrir el bote de los centimos aver si me llegara para comprarla
09/08/2012 5:38 pm
Me parece que los reyes están en crisis… probare con papa noel…
Topic starter
10/08/2012 1:23 pm
10/08/2012 1:23 pm
Tampoco es tan cara, ¿no? Hay que pasarla a euros. Seguro que muchos pilotos que tienen dos CRFs preparadísimas podrían tener una RMZ como la de Carmichael.
A 23.027 Mxtotaleros registrados y poniendo un euro cada uno, casi nos da para dos motos como esta.
😀