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19/01/2006 3:24 pm
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http://www.motonews.com/mototalk2/showf … Post515742
Y hasta JMG también se alineara con una 4T. Solo queadará Mike Brown con la 2T y Xavi creo.
19/01/2006 9:42 pm
A ver si tiene mas suerte que con la 2 t,por que las ultimas carreras no ha estado al nivel al que solia ir
19/01/2006 10:05 pm
En mi opinion cuando un piloto se va a USA y se quea estancado para poder salir de ese estancamiento debe cambiar absolutamente de aires, moto, ropa, volver a europa… TODO llamese Tortelli, Vullemin o Chad Reed. Si no cabmias de aires es imposible seguir evolucionando
19/01/2006 11:01 pm
En mi opinion cuando un piloto se va a USA y se quea estancado para poder salir de ese estancamiento debe cambiar absolutamente de aires, moto, ropa, volver a europa… TODO llamese Tortelli, Vullemin o Chad Reed. Si no cabmias de aires es imposible seguir evolucionando
cierto 🙂
Spero ver a tortelli al maximo nivel en el campeonato del mundo este año, confio en el, y q minimo ara top 3 en la general…si no gana…
Como coja el nivel q demostro q tiene en el MXDN, les funde a toS xD
19/01/2006 11:05 pm
chad reed nmecesita cambios de aire? 3º en el campeonato a un solo punto de buba y rc…. no se tio xDDDD adema sreed sus inicios de temporada… los finals de temporada es lo k se le da bien
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19/01/2006 11:13 pm
19/01/2006 11:13 pm
Cambiar de aire puede ser una solución pero volver a europa y regresar a usa es como dar un paso atras.
No creo porque Tortel vuelva a europa regresára más fuerte a usa se vaya a comer a JS/CR y cia.
19/01/2006 11:20 pm
No creo porque Tortel vuelva a europa regresára más fuerte a usa se vaya a comer a JS/CR y cia.
ombre eso lo veo mu mu muy dificil, casi imposible, JS y RC estan un nivel superior al resto…luego sta CR y K-Dub…xD…veremos a ver con q fuerza llega k-dub…
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19/01/2006 11:35 pm
19/01/2006 11:35 pm
Eso veremos a ver que pasa pero hay rumores que dicen que Carmichael podría retirarse y hacer las NASCAR el año que viene.
20/01/2006 12:12 am
si o Q? la NASCAR? jueeee….la verdad…eske lo a ganado todo ya….menos el campeonato del mundo, Q VENGA RC A EUROPAAA q le spero con mi camara jajajajajaja
20/01/2006 12:59 am
si sarretira ke sarretire dentro de unos añitos… ke no se arretire ahora cuando sta stewart… aver si va a echar el peo mierda ahora jajjaja
20/01/2006 1:43 am
lo que faltaba, vuillemin con 4t, mcgrath con 4t….
a parte de brown y xavi creo que tambien estaba por ahi robbie reynard con una 250 2t, pero vamos, esto ya se acaba
20/01/2006 1:51 am
lo que faltaba, vuillemin con 4t, mcgrath con 4t….
a parte de brown y xavi creo que tambien estaba por ahi robbie reynard con una 250 2t, pero vamos, esto ya se acaba
esto no sacaba esto sacabao
20/01/2006 2:34 am
lo que faltaba, vuillemin con 4t, mcgrath con 4t….
a parte de brown y xavi creo que tambien estaba por ahi robbie reynard con una 250 2t, pero vamos, esto ya se acaba
esto no sacaba esto sacabao
🙁 ( ( (
20/01/2006 2:34 am
lo que faltaba, vuillemin con 4t, mcgrath con 4t….
a parte de brown y xavi creo que tambien estaba por ahi robbie reynard con una 250 2t, pero vamos, esto ya se acaba
esto no sacaba esto sacabao
🙁 ( ( (
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20/01/2006 2:29 pm
20/01/2006 2:29 pm
Reynard creo que se retiro en la final de Phoenix.
Tardaremos muchos años antes de volver a ver una 2T. Si no encuentran una solución antes.
De todas formas lo de DV ya no sabe uno como cojerlo. Dice no a una moto oficial ( Yamaha ) 4T porque quiere seguir con la 2T y recala en un equipo privado para subirse a una de ellas y tres carreras despues sin saber porque da las gracias a su equipo por darle una 4T. Yo sigo diciendo que el Vuillemin a metido la pata yendose de Yamaha. Como se dice en otro mensaje ( danimx ) es mejor cambiar de aires pero de ahí a hacer lo que hace el, no! Fue más sensato KW que el.