ayudaaa urgente 🙁 sobre el motor

pues nada hoy me a dado por darme una vuelta por la moto i que a pasado al cojerla, echega de maravilla la pata baja perfecta i parece que todo este normal asi que mi padre me ha dicho que lo cree que este gripada, pero la moto cuando meto primera no me estira i solo que petardea no corre no pilla mas de 7km por ora i si meto segunda menos aun. la moto tiene 4 meses..

un saludo

ke es echega?
primero si lo explicas mejor, se entendera, puede ser varias cosas, carburador sucio, bujia, algun cable ke aga una mala conexion, donde comprastes la moto?

pues nada hoy me a dado por darme una vuelta por la moto i que a pasado al cojerla, echega de maravilla la pata baja perfecta i parece que todo este normal asi que mi padre me ha dicho que lo cree que este gripada, pero la moto cuando meto primera no me estira i solo que petardea no corre no pilla mas de 7km por ora i si meto segunda menos aun. la moto tiene 4 meses..

un saludo

ke es echega?
primero si lo explicas mejor, se entendera, puede ser varias cosas, carburador sucio, bujia, algun cable ke aga una mala conexion, donde comprastes la moto?

mira hace desde que la compre que iba perfecta, tenia una fuerza bestial, esta mañana la he ido a cojer i de golpe i porrazo cuando me he dado una vuelta solo acelerar no tenia fuerza, las marchas a primera vista entran bien i todo

od:echega: enchega como iva con las prisas…

un saludo

pues nada hoy me a dado por darme una vuelta por la moto i que a pasado al cojerla, echega de maravilla la pata baja perfecta i parece que todo este normal asi que mi padre me ha dicho que lo cree que este gripada, pero la moto cuando meto primera no me estira i solo que petardea no corre no pilla mas de 7km por ora i si meto segunda menos aun. la moto tiene 4 meses..

un saludo

ke es echega?
primero si lo explicas mejor, se entendera, puede ser varias cosas, carburador sucio, bujia, algun cable ke aga una mala conexion, donde comprastes la moto?

mira hace desde que la compre que iba perfecta, tenia una fuerza bestial, esta mañana la he ido a cojer i de golpe i porrazo cuando me he dado una vuelta solo acelerar no tenia fuerza, las marchas a primera vista entran bien i todo

od:echega: enchega como iva con las prisas…

un saludo

yo sigo sin entender lo q dices, esplica lo q hace exactamente la moto.
arranca bien dices, se mantiene a ralenti normalmente, si la aceleras en vacio como va, humea o algo, hace ruido raro el motor. detalles tecnicos, y si tiene poco tiempo lo q pregunta vic donde la comprastes y q la miren

garantia ??????????????»’

si kieres ke te ayudemos en lo posible, tenemos ke saber los sintomas de la moto,
tiene compresion la palanca de arranke?
la moto arranca?
alomejor se a resfriado un poco, jijijji 😀

eske en una moto de estas, puede ser cualkier cosa

si kieres ke te ayudemos en lo posible, tenemos ke saber los sintomas de la moto,
tiene compresion la palanca de arranke?
la moto arranca?
alomejor se a resfriado un poco, jijijji 😀

eske en una moto de estas, puede ser cualkier cosa

tener garantia tiene pero el tio de la tienda se ace el despistado.

la pata de arranque tiene compresion i la moto arranca pero cuando acelero giro el manillar a tope i parece como si no tubiera cavallos, es decir no tiene salida, esta tarde e limpiado el carburador lo i lo e vuelto a poner, me he equibocado i la moto me a arrancado pero avia un abujero en la tobera porque avia puesto la junta de la tobera al reves i con el ralenti se mantenia un poco pero cuando lo quitava se revolucionava como si acelerase sola i se parava, cuando e puesto la junta bien ya no a arrancado mas i e estado toda la tarde ai dale que te pego, e tocado los tornillos del ralenti i la abuja de la mezcla, kizas es eso por lo que no arranca me podrias decir la manera de ponerlos orientativa para que arrancase? que creis que le pasa?

un saludo

si kieres ke te ayudemos en lo posible, tenemos ke saber los sintomas de la moto,
tiene compresion la palanca de arranke?
la moto arranca?
alomejor se a resfriado un poco, jijijji 😀

eske en una moto de estas, puede ser cualkier cosa

tener garantia tiene pero el tio de la tienda se ace el despistado.

la pata de arranque tiene compresion i la moto arranca pero cuando acelero giro el manillar a tope i parece como si no tubiera cavallos, es decir no tiene salida, esta tarde e limpiado el carburador lo i lo e vuelto a poner, me he equibocado i la moto me a arrancado pero avia un abujero en la tobera porque avia puesto la junta de la tobera al reves i con el ralenti se mantenia un poco pero cuando lo quitava se revolucionava como si acelerase sola i se parava, cuando e puesto la junta bien ya no a arrancado mas i e estado toda la tarde ai dale que te pego, e tocado los tornillos del ralenti i la abuja de la mezcla, kizas es eso por lo que no arranca me podrias decir la manera de ponerlos orientativa para que arrancase? que creis que le pasa?

un saludo

la moto arranca pero cuando acelero giro el manillar a tope i parece como si no tubiera cavallos, es decir no tiene salida

con el ralenti se mantenia un poco pero cuando lo quitava se revolucionava como si acelerase sola i se parava

no entiendo eso de ke aceleras y tuerces el manillar a tope y pierde cavallos

y el relenti, no se puede poner y kitar, lo unico ke se puede, es poner el aire y kitar el aire

entiendes algo de motos o motores o de carburadores?
te lo digo xq sino te explicas bien, no sirve de mucho

van 2 andando y se cae el del medio 😆 pues igual ????????????????

Carburacion seguro, revisa bien todas las juntas y la suciedad interna.

Tio alguna vez en tu vida has tenido alguna moto?
O es eso o esplicate mejor tio…y eso de que giras el manillar y parece que no tiene cabayos??eo que tiene que ver?jaja.
Explicae bien tio y se te podra ayudar, sino….mal vamos.

la moto arranca pero cuando acelero giro el manillar a tope i parece como si no tubiera cavallos, es decir no tiene salida

con el ralenti se mantenia un poco pero cuando lo quitava se revolucionava como si acelerase sola i se parava

no entiendo eso de ke aceleras y tuerces el manillar a tope y pierde cavallos

y el relenti, no se puede poner y kitar, lo unico ke se puede, es poner el aire y kitar el aire

entiendes algo de motos o motores o de carburadores?
te lo digo xq sino te explicas bien, no sirve de mucho

**tuerzo el puño de gas pero con las prisas pues no se me etiende mucho.

**i me referia a eso a cuantas vueltas le tengo que dar a cada uno para que me arranque mas o menos bien.(ralenti i abuja)

un saludo

Carburacion seguro, revisa bien todas las juntas y la suciedad interna.

porcierto si la gomita esa que tiene la conexion de tobera-carbu se me a roto un poco por la parte del tornillo tendria algo que ver para que no enchegase?

un saludo 😉