escape imr x4 alu

npi lo ideal es 30mm interior

Venga, hombre.
Cómo es posible que lo ideal sea 30mm si una 1000 con casi 200CV usa unos 45mm…???

Hola Rafus……

Aqui tengo uno de la x4 2008 que mide 28,5mm exterior…digamos
que 28,0mm interior…lo que esta bastante bien para motores
apartir de 125cc hasta los 150cc, opinion mia

saludos a todos y feliz fin de semana

P/d: en un lifan 145cc llevo un Leo Vinci X3 con 26,0 interior

Lo que digo es que una moto de estas debería funcionar perfectamente con un diámetro menor, pero vamos, que lo saco por «el cuento de la vieja».
Que si con 180 CV salen con 45mm… con 15CV… se ve, no?.
Pero vamos, me empaparé más a ver si estoy diciendo una tonteria…

Rafus….

hice los deberes…jejejeje y la vieja ta desfacada..jejejeje
tengo el escape en la mano y un calibrador digital….

saludos otra ves

lo dicho 30mm (medido en un pro circuit que va de lujo)

rafus perdona k te diga pero pero yo tengo un replika procircuit y mide 30

y el mio es tipo x4 pero de 32mm exterior,un saludop

Si yo no digo que no sea posible, sé lo que miden más o menos.
Lo que digo es que supongo que por la relación de escape y CV entre las motos grandes y las pits, seguramente un escape más pequeño funcionaría igual.

clara que funciona igual y da mas bajos,pero pierdes altos,y con el gordo tienes altos

ok gracias a todos