imr racing 138 o im…

 

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imr racing 138 o imr x4?



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(@check)
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buenas keria comprarme una pit k no pasara de los 800-900 euros y he visto k se habla muy bien de las imr y os pido vuestra opinion sobre stas dos pitbikes. si sois tan amables me podriais exar una manita.



   

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(@check)
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Registrado: hace 17 años
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por favor ayudarme k tengo ganas de pillarmela ya, y kiero sabes lo k opinais.



   

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(@scuff)
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Registrado: hace 18 años
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depende de si la vas a usar xa asfalto o cross y de si eres muy alto o no



   

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(@check)
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Registrado: hace 17 años
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la vy a usar para ir por el campo y meterla en circuito.



   

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(@check)
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Registrado: hace 17 años
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tengo unos colegas cn pit y me a picado el gusanillo.
la imr x4 vale 880 euros iagul k la imr racing 138cc??



   

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(@scuff)
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Registrado: hace 18 años
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pues tienes 2 opciones:
1º pillarte la x4 pro q tiene buen chasis y motor yx 140 mas potente pero de suspensiones buffffff
2º pillarte la sdg 138 pro q tambien tiene buen chasis , buen amortiguador trasero ,horquillas hidraulicas(normales) y motor lifan 138.

Conclusiones, o cambias toda la suspension de la imr x4 pro q cuesta una pasta xo tiene mas motor. O te pillas la sdg y cuando te canses de las horquillas las cambias x unas fastace y xa potenciar el motor tienes muchas posibilidades

Saludos



   

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(@scuff)
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Registrado: hace 18 años
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pues tienes 2 opciones:
1º pillarte la x4 pro q tiene buen chasis y motor yx 140 mas potente pero de suspensiones buffffff
2º pillarte la sdg 138 pro q tambien tiene buen chasis , buen amortiguador trasero ,horquillas hidraulicas(normales) y motor lifan 138.

Conclusiones, o cambias toda la suspension de la imr x4 pro q cuesta una pasta xo tiene mas motor. O te pillas la sdg y cuando te canses de las horquillas las cambias x unas fastace y xa potenciar el motor tienes muchas posibilidades

Saludos



   

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(@scuff)
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Registrado: hace 18 años
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tienes : x4 pro 900€
sdg 138 pro 800€ y si la kieres cn horquillas fastace te sale x 1000€ con equipacion y todo



   

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(@check)
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Registrado: hace 17 años
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muxas gracias por tus consejos scuff el problema esk no me kiero gastar mas pasta. la x4 vale 800 la imr racong de 138cc tamb. peroa la sdg creo k valia 1200 o 1550.asik ya vere..



   

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(@scuff)
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Registrado: hace 18 años
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la sdg q cuesta 1300e lleva motor 140 (yx creo)y un modelo susperior de horquillas fastace. eres tu el q decides XD



   

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 pj

(@pjtala)
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Registrado: hace 17 años
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si es para circuito y campo te aconsejo una mid size, como la x4 pro, y las suspensiones no son una maravilla pero hacen su funcion, yo no las veo tan malas una cosa normal, la peor es la trasera, la horquilla delantera todavia se defiende



   

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 pj

(@pjtala)
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Registrado: hace 17 años
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ah se me olvidaba, si haces el tutorial de mejorar el amortiguador trasero cambiando el aceite y llenas la botella con bien de aire(sobre 150psi) notaras un cambio de la hostia y te ira muy bien, dentro de lo que cabe



   

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 rafa

(@r76)
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Registrado: hace 18 años
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t aconsejo la x4,yo tuve par d meses la 138 y se kedo chica sobre la marcha



   

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(@check)
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Registrado: hace 17 años
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creo k al final optare por al x4
http://www.impormotor.com/product_info. … cts_id/816



   

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 pj

(@pjtala)
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Registrado: hace 17 años
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es wena eleccion no te arrepentiras



   

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