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22/02/2007 8:36 pm
Pit Bikes
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hola!!!!
he visto un motor jailing de 140cc que viene ya con rotor, arbol de levas y piston de alta compresion y queria saber si los motores jailing son buenos
que me decis?
22/02/2007 11:17 pm
Hola,el motor jailing es el que trae mi IMR SDG-PRO 125(06) y la verdad es que va muy bien(todo de serie)
Por cierto¿donde lo has visto?Gacias.
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22/02/2007 11:29 pm
22/02/2007 11:29 pm
Deja que me acuerde xq no encuentro la direccion.
De lo que si me acuerdo es que aun no esta disponible pero vendra en dias. Creo que viene con carburador mikuni de 26
futre, te veo mu activo contestando en los foro y eso esta de lujo, jajajajajaj!!!!!!!
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22/02/2007 11:31 pm
22/02/2007 11:31 pm
Ah!!! tambien he visto un gpx de 140 y tambien preparado que ronda los 17cv. este motor lo he visto en agbikes y tambien está por venir
tu con que motor te quedarias jailing 140cc, gpx 140cc o lifan 145?
yo dudo entre estos!!!!!!!!!
23/02/2007 12:23 am
Pues la verdad no se si el jailing y el gpx son el mismo motor,pero me han comentado que el cambio N1234 del lifan va muy bien,por lo demas yo creo que son muy parecidos.Lo que habia que saber cual es el que tiene mas posibilidades de preparacion.
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23/02/2007 12:31 am
23/02/2007 12:31 am
el jailing y el gpx vienen ya con rotor, arbol y piston.
el lifan viene de casa, parece que no hay muchas piezas para él aun.
yo tengo un motor con marchas n1234 y eso es comodisimo!!!!
23/02/2007 12:46 am
Habra que mirar los precios,pero si hubise un lifan N1234 con rotor,arbol de levas y piston de alta compresion me decantaria por el.
23/02/2007 2:52 am
mm
Jialing son GPX, buenos motores se comenta por los foros yankis, lo bueno la maza de embrague, y alguna cosa mas
Son de calidad casi igual a los Lifan… unos prefieren unos, otros otro. Lo bueno de los lifan el tamaño de las valvulas, que mejora bastante el rendimiento.
Para lifan 145 en breve habra pistones, ya hay rotores kits de carburacion escapes y todo lo común, arbol de levas todavia falta probar aver si sirve el de los anteriores…
Y na mas jejeje
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23/02/2007 2:56 am
23/02/2007 2:56 am
los escapes valen para todos los motores no?
o hay algunos escapes q no valen pa ciertos motore?
23/02/2007 3:03 am
Si, pa todos, exceptuando que tienes que distinguir entre chasis perimetral o tubular 😉
28/02/2007 3:36 am
una pregunta ke kizas alguno me podais kontestar,este jailin de 140cc no es el motro ke montan las agb 29 o me lo parece ami????
8) 8) 8) muy cool muy cool 8)
28/02/2007 3:45 am
Dudo que la agb-29 monte jialing. ademas jialing solo tendra un 150cc y el 125cc si no me equivoco
28/02/2007 3:53 am
entonces era ke me lo parecia,asi komo por lo pronto me kedo mas trankilo 😮
muxas gracias por la apreciacion
8)
01/03/2007 2:31 am
otra preguntilla de aclaracion me e fijado por ahi k el gpx es el motor ke montan las pit de bud racing de serie y el precio es alto……..muy alto 😯
alguien sabria decirme en ke se diferencian tecnologicamente unos de otros (ej,lifan jiailin etc….)?? por ke a mayores tampoko es ke lleven muxos avances unos en komparacion a otros.
y cuales son los avances de unos a otros si los ahi
🙄
saludos 8)
01/03/2007 3:32 am
Como ya te dije el gpx es el jialingg… y las diferencias las puse porai antes…