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21/01/2008 2:34 pm
Pit Bikes
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Hola amigos, como ya he comentado en otro post,se me quemo el rotor de la pit, pues bien, le voy a comprar rotor nuevo,cdi,bobina de altas y contrapeso. Mi pregunta es como regular el pik up para k la chispa salte justo cuando el piston esta en el pms(Punto Muerto Superior), para arriva o para abajo?? Ah!! otra cosa, el contrapeso en donde va situado?? Es dificil de colocar?? Un saludo y gracias por el royazo.
PD: El motor es un IMR 125 del 2007
21/01/2008 6:35 pm
traete la moto a matamaracing.com a vigo y te lo montamos y te lo ponemos a punto
un saludo
21/01/2008 6:35 pm
traete la moto a matamaracing.com a vigo y te lo montamos y te lo ponemos a punto
un saludo
21/01/2008 6:37 pm
y por cuanto saldria montarle un kitaco, mano de obra y rotor con todos sus componentes incluidos, es por saver que opcion es mejor te lo agradeceria bastante.
saludos
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21/01/2008 6:59 pm
21/01/2008 6:59 pm
Por cuanto me saldria ponerla a punto??Nuco esk ando algo pelao de pasta pero aber k se puede hacer……..un saludo
ah!!aber si me podeis decir lo del contrarotor
21/01/2008 8:33 pm
el contrarotor va situado enla tapa del embrague tienes que sacarla esta para cambiar el contrarotor cambiarlo es facil pero te va a costar mucho sacar los 4 tornillos que pillan el contrapeso y puede ser que te los comas.
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21/01/2008 8:40 pm
21/01/2008 8:40 pm
21/01/2008 11:11 pm
poner el motor a punto te puede salir sobre 50 euros
un saludo
21/01/2008 11:57 pm
el contrarotor va situado enla tapa del embrague tienes que sacarla esta para cambiar el contrarotor cambiarlo es facil pero te va a costar mucho sacar los 4 tornillos que pillan el contrapeso y puede ser que te los comas.
PARA ESO USAR EL DESTORGOLPE 😉