12/02/2008 6:10 pm
Pit Bikes
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como ke no,ke x4 es la tuya?
12/02/2008 6:20 pm
Pues la mia es la imr x4 la de 1600lerus
12/02/2008 6:26 pm
Las que vienen con rotor son las que vinieron en esta ultima remesa, … las anteriores, como la mia, venian sin el
12/02/2008 6:33 pm
Vaya!!
12/02/2008 6:47 pm
jo,pos vaya negra no?de toas maneras bladder,me imagino ke tu ya la tienes hasta el culo de mejoras
12/02/2008 6:50 pm
No te creas… rotor contrapeso y junta, paso de maricar mas, anda de sobra y es fiable.. asi se queda
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12/02/2008 8:13 pm
12/02/2008 8:13 pm
oye bladder que te pareceria si pongo piston y junta de alta compresion?
alomejor es deamsiao no?
12/02/2008 8:15 pm
A mi me llegaron con rotor y todo…desde luego se agradece a los amigos de IMR, como se nota la diferencia..lo acosejo a todos.
Saludos
13/02/2008 3:26 am
Bueno lo importante es el piloto! jejeje
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14/02/2008 4:20 am
14/02/2008 4:20 am
bueno pues pongo una foto xa que veais como hay que poner el pickup del rotor(en el centro), y ya cuento de paso mi particular odisea 😆 , pues fui a desatornillar un tornillo del pickup y claro los…. chinos habian exao fijador en uno de ellos y lo habian apretao a morir, asique al intentar quitarlo a la cabeza redonda, me toco coger una lima y hacer la cabeza del tornillo cuadrada y quitarlo con un llave inglesa, asi que no veais xa limar ese tornillito en rotor que mal lo pase, y encima se rompio la rosca por dentro dela tuerca asi que me tocara exarle bien de fijador, pero bueno ya mas o menos esta, jejje siempre con peripecias 😀
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14/02/2008 4:24 am
14/02/2008 4:24 am
uy se me olvido la foto aqui esta:
http://www.fotosdemotos.net/displayimage.php?pos=-5837
jimbo es de tu propiedad espero que no te importe