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07/01/2008 5:24 am
Pit Bikes
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Pos eso.. pa ser una pit… ya suena way d cojones jeje
Rotor y junta de alta compresion en YX 140, no lleva mas
07/01/2008 5:36 am
BlaDDeR
Suena bien..bastante bien, pero solo junta y rotor?
que me dices de la carburacion? no la tokaste?
Por curiosidad digo
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07/01/2008 5:40 am
07/01/2008 5:40 am
Todo de serie menos rotor y contrapeso y junta.
El carburar nose tio, aveces se me ahoga un poco al dar gas pero no soy capaz a kitarlo asi ke nada, asi se keda
07/01/2008 6:44 am
😯 coño como sopla!!!! 😈 😈 😈 😀
08/01/2008 5:00 pm
el yx 140 con ese carburador que trae da problemas de carburacion, meterle el mikumi de 26 y solucionais el problema, de todas maneras el motor que va bomba es el yx 150
un saludo
08/01/2008 5:32 pm
Tu lo as provado nuco???
08/01/2008 5:46 pm
si lo probe en la pit de un colega y va como un tiro, de verdad va muy fuerte, es que el piston tiene 60 de diametro y 3 milimetros menos de carrera que el lifan 140, sube de vueltas como un molinillo.
un saludo
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08/01/2008 5:57 pm
08/01/2008 5:57 pm
Yo ya he solucionado los problemas de carburacion en este motor, aunque probe tambien un mikuni 26 y va muy bien, pero prefiero este, a la hora de sacarlo, regular, etc es mejor.
No se como ira el 150 porque no he probado, deberia ir mejor, pa eso vale tanta pasta, pero con este me conformo d emomento
08/01/2008 5:59 pm
AMi me lo an dicho colega que lo an comparado con el kitako de 3600 pavos(sin aver apenas deferencias),de todas maneras abra qe esperar qe sea fiable 100*100.
10/01/2008 5:03 am
buenas tengo la x4 y keria tocarle algo de motor,la verdad k va mazo bien de serie pero si la meto rotor,arbol de levas y junta de alta compresion seria un pepino no?o mejor de serie? como lo veis saludos.
10/01/2008 6:06 am
tio si la vas a utilizar para cros, la dejaria tal cual.