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04/01/2009 1:05 am
Pit Bikes
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buenas estoy un pokillo aburrido en mi kasa y tengo aki dos toberas en la mano de sus recpectibos karburadores… pos bien mi pregunta es si pulo el interior de las toberas mejorere el rendimiento? k notare? y si vale la pena acerlo… saludos
04/01/2009 1:33 am
es una matada del 15,sobretodo hacerlo bien,pero lo k se consigue es que la mezcla tenga menos resistencia,la verdad es k nunca e visto una tobera d pit por dentro,pero si es forjado el interior sera rasposo(irregular)como le kieras llamar…..si t kieres pegar la matada azlo,pero lo mas seguro es k no notaras nada almenos k seas un guru jejeje pero funcionar funciona y eso es lo kaciamos a los motores competi 2t eso y pulir interior carter y mas pijadas ejje
04/01/2009 1:42 am
p.d: lo k decias en otro post d como pulirlo, primero dremel con cabezal d lija gruesa p60 o p80 algo asi ves subiendo d grano luego el acabado puede ser con lija al agua,pero t aviso k es una matada, y solo lo notaras si tienes el tacto muy fino y notaras que va mas alegre pero vamos casi inapreciable pero cumple su funcion…….
04/01/2009 5:31 am
yo tenia entendido que se notaba algo más y tenia pensao hacerlo…
ahora me lo planteo, eske del carbu ala tobera hay un buen escalon, y del carter al colector tambien
alguien que lo haya hecho y lo notase?
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04/01/2009 5:43 am
04/01/2009 5:43 am
yo aora mismo monto una tobera kortita asike se a reducido el «viaje» 😆 nose no kreo al final k la pula…
04/01/2009 6:05 am
seguramente notaras mas acortando tobera k puliendola jejeje pulela cuando ya le ayas exo d todo al motor y estes muy pero k muy aburrido y no sabes k mas acerle jeje lo uniko k consigues con estas cosillas es k el tiempo k tarda la mezcla en llegar a la camara d combustion sea menor y la mezcla llegue mejor,sease pijadas
04/01/2009 8:49 am
seran pijadas y lo ke tu kieras, pero eso de pulir, se nota y si lo aces bien, se nota mucho
04/01/2009 5:52 pm
seran pijadas y lo ke tu kieras, pero eso de pulir, se nota y si lo aces bien, se nota mucho
wenas vic,si lees mis comentarios veras k no lo critico,yo lo llevo aciendo años…
04/01/2009 6:01 pm
seran pijadas y lo ke tu kieras, pero eso de pulir, se nota y si lo aces bien, se nota mucho
wenas vic,si lees mis comentarios veras k no lo critico,yo lo llevo aciendo años…
me refiero a preparar motores d competi,no es k lleve años puliendo admisiones jejejeje
04/01/2009 6:48 pm
hazlo q vas a notar diferencias y sobre todo encara las pieaz, q no queden escalones, MERECE LA PENA
04/01/2009 9:01 pm
en ningun momento le e dixo k no lo aga ni k no se vaya a notar nada,solo k es una matada acerlo bien, yo lo recomiendo 100% todo lo k estorbe el paso d la mezcla se traduce en perdida d potencia,luego tmb nose si sabeis el truco del iman? pa los k no lo sepais aki lo dejo k os puede interesar; se trata d un iman(d los d toda la vida) k rodea la tobera,los venden especialmente para esto,encontrar uno del diametro d la tobera d nuestra pit sera mas complikao, el iman lo k ace es ionizar la mezcla,consiguiendo una combustión más completa, mejorando la eficiencia ( obteniendo un ahorro de combustible ) y reduciendo las emisiones contaminantes,tmb se puede poner un iman cuadrado normal pero asegurandonos d k la cara sur del iman este en linea con el paso de la mezcla.saludos