24/03/2009 9:43 pm
Pit Bikes
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ke tal gente,
yo tenia la x4 pro kn el 140 y no tube ningun tipo de problema kn el motor,
incluso me llego kn la contrapesa ligera cosa rara pero bueno me toko la loto kn ste motor de los mejores ke e probao.ponle arbol de levas de altas y mira se lleva rotor y en su defecto montaselo y veras komo cambia el motor te lo recomiendo………………….
el arbol de levas lo suyo seria de bajas…a no ser que el chaval lo que quiera es haver sm..
un saludo 😉
25/03/2009 2:09 am
hombre el de altas no kita nada de bajos ya te digo, el 140 de serie peca de ke no termina de subir del todo yo solo hago pit cross y menudo cambio.
pero vamos en tema de prepa haya cada cual kn su motor……jejejeje
enga saludos.
25/03/2009 2:40 am
hombre el de altas no kita nada de bajos ya te digo, el 140 de serie peca de ke no termina de subir del todo yo solo hago pit cross y menudo cambio.
pero vamos en tema de prepa haya cada cual kn su motor……jejejeje
enga saludos.
si pero de que te sirven altos para cross??
un saludo 😉
25/03/2009 5:25 am
si pero de que te sirven altos para cross??
un saludo 😉
yo creo ke en cualkier carrera de motos, todas las motos sean pits o motos de cross, van subidas de vuelta a no ser ke vayas de paseo utilizando solo los bajos…
25/03/2009 5:33 am
entonces para cros ke arbol poneis altos bajos medios???
25/03/2009 12:58 pm
para mi gusto…con lo sobrado que van los yx en bajos…yo le meteria uno de altas,sea en cross o sm….pero alla cada uno con su preparacion 😉
25/03/2009 4:26 pm
yo le meteria el de altos para q estire mas
25/03/2009 6:15 pm
pues a mi simpre me han dicho que los bajos es lo mejor para cross pero si la mayoria lo dice sera verdad que va mejor altos…
un saludo 😉
25/03/2009 6:15 pm
pues a mi simpre me han dicho que los bajos es lo mejor para cross pero si la mayoria lo dice sera verdad que va mejor altos…
un saludo 😉