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21/02/2009 12:08 am
Pit Bikes
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21/02/2009 5:56 am
si es ese, yo de los unicos q se q lo tienen en españa son los de pbg. yo lo vi funcionando en un entreno en circuito cross y la verdad q lo vi muy bien, a ver si algun finde coincido con el chaval y me lo deja probar
21/02/2009 5:56 am
si es ese, yo de los unicos q se q lo tienen en españa son los de pbg. yo lo vi funcionando en un entreno en circuito cross y la verdad q lo vi muy bien, a ver si algun finde coincido con el chaval y me lo deja probar
21/02/2009 6:27 pm
este
YX 150
56.5mm di alesaggio x 60mm di corsa.
Nuova accensione con nuovo volano .
Rapporto di compressione 9.0 :1.
Valvole 23/27.
Potenza dichiarata 15 cv.
Cambio : all up N – 1 – 2 – 3 – 4.
[url= 
.htm:3bbh7p4l]
21/02/2009 6:52 pm
Pero a lo que interesa, jejejeje, alguien lo tiene? alguien ha podido comparar este con los otros 150? El yx sin filtro y el lifan? Aunque este se tira un aire al lifan, no? 🙄
22/02/2009 7:18 pm
pues este finde tuve oportunidad de dar una vueltas en una pit con este motor, y no tiene otra manera de entregar la potencia q el antiguo yx. no tiene ese empuje tan bruto en bajos, pero llega muy lleno desde medios a altos. me gusto muxo la verdad, yo tengo yx antiguo y me gusto mas este, es mas controlable.
por cierto la moto donde lo probe fue una pbg racer desas de bieletas, y va super bien el sistema ese, muy buen tacto y posicion de conduccion ideal