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04/12/2008 6:24 am
Técnica de pilotaje
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hola, tengo una duda si quiero graduar el amotiguador de mi moto yz 85 puedo graduarlo con la mano? y otra duda el amortiguador tiene 2 tuercas grandes cual hay q girar?
Gracias por sus respuestas , gaaas!
04/12/2008 2:57 pm
si n es con la mano, es con un trnavis.
tiene dos tornillos, uno en la parte de arriva y otro en la parte de abajo. para graduar la extension y la compresion. cuenta bien los cliks, para poner los mismos en cada lado.
04/12/2008 5:43 pm
manguin que catalan que eres ➡ tornavis y el chaval que es de hispano america anda que te va a entender, destornillador manguin, de todas maneras gracias por responder al chaval, lo que haber quien sabe cual es el de rebote y cual el de compresion,kev_gon las tuercas normalmente nose tocan apenas, tienes que graduar las suspensiones en dos pequeños tornillos en un lateral de la amortiguador,uno esta arriba y otro abajo uno es para graduar la dureza al bajar y otro es para graduar la velocidad al subir, ponlos a la mitad de los clics que hacen al girar y luego ves probando
04/12/2008 6:20 pm
ruyy xD si n me eqivoco tmpoco as aclarado cual es para cual…jajaja 😆
con el de abajo regulas la compresion, y con el de arriva la extensión. 😉
04/12/2008 7:00 pm
no lo he aclarado pero si preguntado 😮 ) shock: porque creo que no todas las motos se graduan igual 💡 🙄 💡
05/12/2008 12:54 am
con el de abajo regulas la compresion, y con el de arriva la extensión
Al reves en showa y kayaba 😉
05/12/2008 1:48 am
ves manguin ya habias respondido mal menos que tenemos al profesore 😛 shock: ➡ 😆
05/12/2008 2:17 pm
ves manguin ya habias respondido mal menos que tenemos al profesore que por cierto me debe un alcohol
Hombre mal no, creo que ohlins o sachs van al reves, WP no lo se.
Mi casa esta abierta a todos los que quieran compartir unos alcoholes de los que no dejan resaca, cuando quieras. A manguin creo que le interesa mas compartir «infusiones» pues tambien hombre 8)
Salu dos tiempos
05/12/2008 2:24 pm
Hombre…regularlo con la mano puedes…si tienes fuerza xDD y tuvistes un accidente y ahora tienes la mano de robocop xD y todo es prueba y ensallo,aunque el tema amortiguacion si no entiendes es muy sicologico,igual tocas y trasteas y tu te crees que la tienes perfecta asta que se la dejas a alguno que entiende de suspensiones y dice ufff QUE LOCURA, asi que si puedes acercarte a algun circuito,lugar de reuniones etcc xD seguro que alguien es tan amable de trastearte la suspension en un momento y dejartela mas fina 😉