una 2t siempre tiene mas nervio y te permite menos fallos que una 4t.

mi consejo es que tomes suficiente velocidad para pasar el salto y unos metros antes de llegar subes una marcha. por supuesto salta de pie y en la cab…

haz que pase por dummies… si quiere pasarlos rapido no va a tener otra que ponerse de pie… y lo del freno puedes darte una vuelta que el te vea y …

no, no….lo que yo busco es una moto de motocross