con lija de agua del grano 400. Siempre se ha hecho asi.. luego hay que limpiarlo con algun producto limpiafrenos.

Veras que rayaras un poco el dis…

Para los que no sepan nada.. ya hay tensiones entre tortelli i KTM.. asi que ya veremos si acaba la temporada antes de que KTM o el SR tortelli rompa…

Arrogante??? prepotente??Pero wque deciis!! es el mejor piloto de la historia.. 😯 Alucino con vuestras escrituras..Sera arrogante, sera prepotente…..

La mejor solucion para no agarrotarse es no trabajar los nmusculos del antebrazo.. simplemente..

entonces es problema de hidraulicos.. tendrias que llevarlo a un especialista

Antes de hacer nada.. tienes que saber la cantidad, la viscosidad..

seguramente que el sae de la horquilla seria superior al 5…no pongas mas acei…

en cualkier tienda de accesorios de moto te lo pueden hacer a medida.. tienen un rollo de latiguillo lo cortan a medida i le pones los racors.

llev…

en tiendass de recambios de motos, te los hacen a medida.. traele el latiguillo usado.. i ellos te harán uno igual…

vale sobre unos 30 euros

lo del 666 de Vico, viene de lejos.. es una insignia de la peña motera de donde el es…un simbolo para dicha peña.. nada mas…

Haber compañeros:

Antes de nada tranquilizaos y hablar con respeto.Yo soy piloto, mecánico y soy bandera cuando surje la ocasión. Tengo 20 años. So…

Son malas noticias…por cierto SPEAR TU COMO ESTAS???

Barragán compitió en castellolí con el prototipo 2007 es cierto. Fijaos en las fotos colgadas en FOTOS DE CARRERAS.

Personalmente suena un motor ma…

Haver.. al decir standart quiero decir la que se compra en las tiendas.. aunke llevan chasis SXS, escape suspensiones motor…

Pero el PROTOTIPO de…

En el campeonato de españa se usan las KTM SXF 450 «standart».. Barragan solo es oficial de fabrica en el mundial..

El primer numero es el grado de viscosidad.. el segundo es el aguante de temperatura…