tienes que dejar el contrapeso pequeño el que pesa menos ,cualquier tipo de rotor siempre pesara menos que el encendido std de serie.

PD: por si te i…

yo creo ke lo mejor seria ke fueras al transportista y le preguntes el precio de lo ke costaria y como la tendrias ke embalar para el transporte

ni siquiera en los coches se nota… asi que ya veis.

en esto no estoy de acuerdo contigo bladder, en los coches se nota la gasolina 95 y la 98

la pieza dorada donde yeva el regulador del rebote, una es mas larga y la otra mas corta

porque me suena que te visto alguna vez por el foro pocketbikes xD

no creo, ese foro no me suena

esque en ese foro ai uno que se llama vic04 i pense…

porque me suena que te visto alguna vez por el foro pocketbikes xD

no creo, ese foro no me suena

eeeeeeeeeeeeeeeeeee?

cruz eso a ke viene?? jijiji

yo si le veo una diferencia de un amortiguador a otro en una pieza, pero no se xq tanta diferencia de precio siendo el mismo amortiguador

al final la IMR X4 pro k puedes elekir entre motor de 140 150 160 i me elijire 150

buena eleccion

si y aki esta el enlace del post

ya, porque en una venden los modelos del 2008 i en otra los del 2009

un saludo 😉

cruzz, esto ke dices no es asi, estas ekivocado, y sino sa…

las pits suelen ser de altura, creo ke 80cm las mid sice o tipo klx, ke son de las mas altas, si kieres algo mas alto ke eso, ya no es una pit

y pi…

hola diego, te felicito por la pagina, te la as currao, espero ke salga bien y esto ayude mas a este mundillo

un salud2

kita la bujia, y metes un destornillador, cuando este el piston en punto muerto superio, ya puedes desarmar culata y meterle mano, jiji