3º ESTAMBUL: TODO se APRIETA

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thumb_cairoli1_mxgp3tk1El Mundial de Motocross celebraba su tercera prueba puntuable en el circuito situado a escasos 5 Km de Estambul, en Turquía. Esta era la primera vez que dicho país acogía un GP de motocross, algo que colocaba la duda en muchos de los aficionados al MX, sobretodo por unas instalaciones que mucho tienen que mejorar para parecerse al resto de circuitos. A pesar de ello, los pilotos estuvieron a la altura y nos brindaron un nuevo espectáculo.

MOTOCROSS MX1

Manga clasificatoria

Antonio Cairoli lograba una excelente victoria sobre su compatriota David Phillippaerts. Tercero y cuarto eran los pilotos de Suzuki Ken de Dycker y Steve Ramon cruzando por meta en el mismo segundo. Strijbos completaba el top cinco. Barragán era undécimo y Campano vigesimosegundo.

Primera manga

La carrera empezaba con Toni Cairoli a la cabeza seguido por Max Nagl, Kevin Strijbos, Clement Desalle, Jonathan Barragán y el vigente campeón David Phillippaerts. El alemán de KTM, Nagl, pronto era superado por un Kevin Strijbos que no quería dejar escapar al italiano del team De Carli mientras Phillippaerts superaba a Barragán y Desalle para situarse en tercer lugar. Mal empezaban las cosas para Barragán que además era superado también por los pilotos del Team Teka Suzuki, Ramon y de Dycker, en el segundo giro. Steve Ramon colocaba la directa y dejaba atrás en la misma vuelta a David Phillippaerts y un par de vueltas más tarde también a Max Nagl para situarse tercero.

El alemán tampoco podía soportar la presión del italiano una vuelta más tarde y cedía el cuarto puesto. Mientras, por detrás, Barragán era apretado por Sebastien Pourcel. Una vez pasado el ecuador de la manga, Ramon llegaba con fuerza hasta su compatriota Strijbos para rebasarle y dejarle atrás. A pocas vueltas para el final la preocupación de Barragán ya no era por Pourcel, quien se había salido del circuito, sino por parte de Desalle y más tarde de Coppins. A pesar de ello, el madrileño conseguía defenderse bien y terminaba en séptimo lugar. Al frente, Cairoli cruzaba por meta con su nac nac logrando su primera victoria en una manga esta temporada. Ramon llegaba en segunda plaza unos instantes más tarde seguido por Strijbos. Cuarto finalizaba Phillippaerts rodando cómodamente en solitario. Quinto era de Dycker por delante de Nagl y el mismo Barragán. Coppins, Desalle y Vuillemin eran octavo, noveno y décimo respectivamente. Carlos Campano sumaba sus tres primeros puntos al entrar en meta en decimoctava plaza, justo por delante de Tanel Leok.  

1. Antonio Cairoli (Yamaha)
2. Steve Ramon (Suzuki)
3. Kevin Strijbos (Honda)
4. David Phillippaerts (Yamaha)
5. Ken de Dycker (Suzuki)

Segunda manga

Como en la primera manga era Cairoli quien situaba su montura en el primer lugar por delante de Strijbos, Phillippaerts, Desalle, Ramon, De Dycker, Coppins y el madrileño Jonathan Barragán. En el segundo giro, Strijbos se va al suelo aprovechándolo Phillippaerts para situarse segundo para en la siguiente vuelta superar a su compatriota y colocarse líder. Por detrás, Barragán aprovecha la situación para avanzar al quinto lugar. Al frente, Phillippaerts y Cairoli empiezan a escaparse del resto de sus rivales hasta que Ramon y De Dycker se colocan tercero y cuarto respectivamente, momento en que empiezan a apretar a los comandantesthumb_philippaerts_mxgp3tk1 de la carrera. A medida que iban pasando las vueltas era Ramon el único que podía seguir el ritmo, quedando de Dycker algo retrasado. Por otro lado, la suerte no parecía del lado de Barragán al irse al suelo y perder dos posiciones en beneficio de Coppins y Leok, ambos peleando muy duro.

Llegada la vuelta número trece, Cairoli se la devolvía a su compatriota y apretaba el “kers” de su Yamaha para deshacerse tanto de Phillippaerts como de Ramon para ser finalmente ganador de la manga y del GP. Phillippaerts era segundo entrando por delante de Ramon. Cuarto llegaba Ken de Dycker, treinta segundos más tarde que su compañero de equipo. Tanel Leok finalizaba en sexta plaza justo por delante de Barragán y Coppins. Desalle y Pourcel completaban el top diez ya bastante más retrasados. Campano se quedaba a las puertas de puntuar con una vigesimoprimera plaza.

1. Antonio Cairoli (Yamaha)
2. David Phillippaerts (Yamaha)
3. Steve Ramon (Suzuki)
4. Ken de Dycker (Suzuki)
5. Tanel Leok (Yamaha)

Clasificación general del GP

1.Antonio Cairoli 50
2.Steve Ramon 42
3.David Phillippaerts 40
4.Ken de Dycker 34
5.Kevin Strijbos 34
6.Jonathan Barragán 29
7.Josh Coppins 26
8.Clement Desalle 24
9.Maximilian Nagl 23
10.Tanel Leok 18

Clasificación general del Mundial MX1

1.Antonio Cairoli 98
2.Ken de Dycker 94
3.David Phillippaerts 88
4.Josh Coppins 85
5.Jonathan Barragán 83
6.Steve Ramon 78
7.Tanel Leok 73
8.Maximilian Nagl 73
9.Clement Desalle 61
10.Kevin Strijbos 50

MOTOCROSS MX2

Manga clasificatoria

Triunfo para Zach Osborne por delante de Gautier Paulin, ambos con autoridad respecto al resto de pilotos. Simpson, Guarneri y Rombaut eran tercero, cuarto y quinto respectivamente.

Primera manga

La carrera empezaba tal y como terminaba la manga clasificatoria, con Zach Osborne en primer lugar. Segundo se colocaba Gautier Paulin seguido por un sorprendente Khounsith Vongsana y el también francés Steven Frossard.

En las primeras vueltas todo parecía estar muy igualado entre los diez primeros clasificados, pero eran Paulin y Vongsana los más rápidos, colocándose ambos en primera y segunda posiciónthumb_osborne_mxgp3tk1 respectivamente, dejando a Osborne el tercer puesto. Nada cambiaba ya entre estos tres pilotos y Paulin llevaba su Kawasaki a lo más alto con ocho segundos de ventaja sobre Vongsana. Más retrasado entraba Osborne. Cuarto era Manuel Monni, aprovechándose de los problemas de Frossard a mitad de manga. Quinto era Marvin Musquin realizando una excelente remontada desde la decimoquinta plaza. Steven Frossard era finalmente trigesimotercero al caerse y abandonar con algún tipo de problema. Shaun Simpson decepcionaba con una decimoquinta plaza, aunque peor Aubin y Gonçalves que abandonaban con problemas.

1.Gautier Paulin (Kawasaki)
2.Khounsith Vongsana (Honda)
3.Zach Osborne (Yamaha)
4.Manuel Monni (Yamaha)
5.Marvin Musquin (Honda)

Segunda manga

Zach Osborne volvía a repetir la perfecta salida esta vez con Simpson, Monni y Musquin a su espalda. En un par de vueltas Musquin superaba al italiano Monni y al británico Simpson para fijar su punto de mira en el americano de Yamaha. Manuel Monni perdía fuelle rápidamente y era superado por un insipirado Marcus Schiffer. El alemán, además, superaba a Simpson para pasar a ocupar la tercera plaza, aunque poco le duraba la alegría ya que Frossard llegaba con fuerza y le robaba la cara plaza. Justo en ese momento empezaba una gran carrera entre los tres líderes. En lathumb_simpson_mxgp3tk1 décima vuelta Musquin se colocaba líder y todo parecía indicar que el francés lograría la victoria con comodidad, pero Osborne se la devolvía cinco vueltas más tarde, sumándose además Frossard en la lucha. Tras cuatro últimas vueltas de infarto Osborne conseguía mantener la primera plaza, algo que Musquin estuvo apunto de hacer en manos de Frossard, quién apretó como un demonio hasta la última curva. Schiffer era cuarto por delante de su compañero de marca Stephen Sword. Sexto finalizaba Guarneri con Paulin muy cerquita. El francés de Kawasaki se vio con problemas en la salida y pasó toda la manga remontando. Boog, Monni y Bobryshev completaban el top diez.

1.Zach Osborne (Yamaha)
2.Marvin Musquin (Honda)
3.Steven Frossard (Kawasaki)
4.Marcus Schiffer (KTM)
5.Stephen Sword (KTM)

Clasificación general del GP

1.Zach Osborne 45
2.Gautier Paulin 39
3.Marvin Musquin 38
4.Khounsith Vongsana 31
5.Manuel Monni 30
6.Stephen Sword 28
7.Davide Guarneri 28
8.Xavier Boog 28
9.Steven Frossard 20
10.Marcus Schiffer 18

Clasificación general del Mundial MX2

1.Gautier Paulin 69
2.Marvin Musquin 65
3.Davide Guarneri 50
4.Nicolas Aubin 47
5.Xavier Boog 45
6.Shaun Simpson 37
7.Steven Frossard 33
8.Joel Roelants 30
9.Alessandro Lupino 28
10.Arnaud Tonus 25

El Mundial descansa ahora hasta el 26 de abril, momento en que Valkenswaard reanudará el espectacular campeonato.

Texto: Moge
Fotos: MotocrossMX1

 

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