La octava ronda del campeonato americano de Motocross llegaba al trazado de Washougal. Un bonito día y una tierra bien húmeda dejaban el trazado como el paraíso para el motocross, sumándole unas bonitas mangas que dejan los campeonatos al rojo vivo, sobretodo el de Lites.
MOTOCROSS 450
Primera manga
Toda la atención antes de la salida sobre el piloto belga de diecinueve años Clement Desalle que empezaba aquí la vuelta a las carreras antes de el Gran Premio de Lommel de este fin semana siguiente.
En la salida eran los australianos Chad Reed y Jake Moss los primeros en llegar a la primera curva. A pesar de su excelente salida, el de Honda rápidamente era superado por Thomas Hahn y Clement Desalle. El líder imponía un gran ritmo desde el principio y solamente Hahn conseguía seguir su estela. Mientras, por detrás un buen montón de pilotos empezaban muy retrasados como Byrne, Millsaps y Tedesco. Vuelta a vuelta Desalle iba perdiendo el rastro de los dos primeros y debía prestar especial atención a Matt Goerke que rodaba con comodidad por detrás de él. Tras dieciséis vueltas Reed conseguía una magnífica victoria seguido de cerca por Hahn y unos segundos más tarde por Desalle y Goerke. Josh Grant empezaba mal pero rápidamente se colocaba quinto y ya no abandonaba la posición hasta el final.
Segunda manga
El piloto de Yamaha Josh Grant era esta vez el más rápido en salir delante de un sorprendente Jason Lawrence y Davi Millsaps. Chad Reed empezaba séptimo mientras Desalle era vigésimo cuarto. Otra vez, los pilotos de Honda Ivan Tedesco y Andrew Short se encontraban retrasadísimos en los primeros instantes de carrera. Chad Reed parecía el más veloz y pronto se colocaba cuarto tras superar a Davi Millsaps, algo que su compañero de equipo Michael Byrne ya había hecho unos segundos antes. Byrne le obstaculizaba algunas vueltas hasta que por fin en la octava vuelta conseguía el tercer puesto. El objetivo pasaba a ser ahora Lawrence y como en el caso anterior, también fueron necesarias cuatro vueltas para pasar a la segunda plaza. Por último, Josh Grant sabía de la llegada del piloto de Suzuki e intentaba apretar el ritmo pero no fue suficiente y era superado a tres vueltas del final. Además, Chad Reed rodaba a un ritmo imparable y conseguía la victoria con casi diez segundos de ventaja sobre el de Yamaha. Lawrence conseguía su primera actuación decente en lo que llevamos de temporada con un tercer puesto por delante del piloto de Suzuki Michael Byrne. Un desconocido Jarred Browne finalizaba en quinto plaza mientras el belga Desalle era vigesimoquinto finalmente tras bajar un montón de posiciones en la cuarta vuelta.
450 Class, Clasificación Carrera
1. Chad Reed (Suzuki) 1-1
2. Josh Grant (Yamaha) 5-2
3. Jason Lawrence (Yamaha) 10-3
4. Justin Brayton (KTM) 9-8
5. Michael Byrne (Suzuki) 15-4
6. Jimmy Albertson (Yamaha) 8-10
7. Nick Wey (Yamaha) 13-6
8. Tommy Hahn (Kawasaki) 2-38
9. Ivan Tedesco (Honda) 11-11
10. Clement Desalle (Honda) 3-25
450 Class, Clasificación Campeonato
1. Chad Reed (Suzuki) 337
2. Josh Grant (Yamaha) 272
3. Andrew Short (Honda) 267
4. Ivan Tedesco (Honda) 258
5. Michael Byrne (Suzuki) 207
6. Thomas Hahn (Kawasaki) 171
7. Cody Cooper (Yamaha) 157
8. Justin Brayton (KTM) 152
9. Nick Wey (Yamaha) 149
10. Mike Alessi (Suzuki) 142
MOTOCROSS 250
Primera manga
El holeshot iba a parar a las manos Blake Wharton que se situaba al frente por delante de Ryan Dungey y un Max Anstie que pronto era superado en la segunda vuelta por el piloto de Kawasaki Kyle Cunningham. El joven del Honda Geico plasmaba un buen ritmo y Dungey necesitaba de siete vueltas para dar el salto a la cabeza de carrera. Por otro lado, Chris Pourcel no empezaba nada bien y empezaba a remontar desde la vigésimocuarta plaza al igual que su compañero de equipo Jake Weimer desde la trigésimo quinta. Por detrás del líder de Suzuki, Kyle Cunningham seguía con su estelar actuación presionando cada vez más a Wharton y consiguiendo superarle a tres vueltas para el final. Mientras tanto, Metcalfe llegaba a la cuarta plaza no sin antes luchar con Anstie, Searle y Durham. Con Pourcel terminando en la octava plaza final el campeonato daba un gran giro y Dungey se situaba primero al ganar la manga, aún besando una vez el suelo. Segundo era Cunningham, firmando su mejor resultado en una carrera del AMA MX. Wharton, Metcalfe y Durham eran tercero, cuarto y quinto respectivamente.
Segunda manga
El francés Pourcel no iba a perdonar esta vez y empezaba logrando el holeshot por delante de Wharton y Weimer. Dungey empezaba sexto pero en la segunda vuelta ya era cuarto tras superar a Metcalfe y Friese. En el segundo giro hay que destacar el abandono de Kyle Cunningham golpeándose duramente contra el suelo. Dungey también tenía problemas y tras una pequeña caída volvía a la sexta plaza pero ahora con el británico Searle por delante. Al frente, Pourcel iba colocando tierra de por medio mientras su compañero Weimer lograba pasar a Wharton para hacerse con la segunda plaza. Ambos pilotos de Kawasaki rodaban cómodamente y finalmente lograban el primer y segundo puesto por delante de Wharton. Cuarto era Metcalfe seguido muy de cerca por un Dungey que se había deshecho de Searle en la décima vuelta.
Con este resultado el campeonato queda ahora en un curioso empate al frente a 337 puntos pero siendo Pourcel el líder por mayor número de victorias.
250 Class, Clasificación Carrera
1. Ryan Dungey (Suzuki) 1-5
2. Blake Wharton (Honda) 3-3
3. Chris Pourcel (Kawasaki) 8-1
4. Brett Metcalfe (Honda) 4-4
5. Jake Weimer (Kawasaki) 10-2
6. Tommy Searle (KTM) 6-6
7. Broc Tickle (Yamaha) 7-8
8. Darryn Durham (Yamaha) 5-10
9. Max Anstie (KTM) 9-9
10. Kyle Cunningham (Kawasaki) 2-34
250 Class, Clasificación Campeonato
1. Chris Pourcel (Kawasaki) 337
2. Ryan Dungey (Suzuki) 337
3. Brett Metcalfe (Honda) 251
4. Tommy Searle (KTM) 243
5. Jake Weimer (Kawasaki) 215
6. Justin Barcia (Honda) 210
7. Broc Tickle (Yamaha) 199
8. Blake Wharton (Honda) 198
9. Tyla Rattray (Kawasaki) 175
10.Trey Canard (Honda) 139
Texto: Moge
Fotos: Allisports