hola amigos
el dia 22 de diciembre se celebro el primer trofeo pbgxtreme, con una gran asistencia de pilotos y publico
la carrara la gano juan outon con una pbg oficial preparada por la marca, que sin duda tubo que luchar y mucho contra la bbr de lino baloiras,
demostrando que estan hay tanto una moto de 1500Euros como la bbr de 12000, la cual para sorpresa del publico en la segunda manga le rompio el piñon de la segunda y la palanca de arranque
bueno en resumidas que estamos en la linea de potencia y hay que seguir trabajando para que no haya diferencias y poder luchar con motos mas economicas contra las motos americanas con motor japones
un saludo a todos
hola:
acabo de ver escrito esto y creo que esta un poco fuera de contexto puesto que yo vi la carrera.
lo unico que se vio alli es al piloto de la bbr que casi dobla a todos los que estaban corriendo en la primera manga y que en la segunda tuvo un desafortunado incidente con el cambio.
eso de que una moto china esta a la altura de un kitako creo que es discutible...aquella moto sonaba como si llevase el diablo dentro.
y me parece que el que gno lleva una imr 145 o es lo que se comentaba
un saludo
hola bamio, creo que te equivocas yo estube en la carrera y el que gano es mi amigo juan outon y tiene una pbg no imr, sobre la bbr, te digo que una moto de esa pasta contra una barata tenia que cada tres vueltas doblarlos una vuelta y no fue asi, sino que en la segunda manga rompio un motor de 3.500Euros , ya me contaras que fiabilidad es eso
un saludo a todos
el invertir mas dinero en la moto no te da la victoria ni mas fiabilidad la suerte en este deporte influye pero mas sin duda las manos del k lleva la moto.... eso esat clarisimooooooooooooo pero bueno siempre es lo mismo cada uno k corra con lo k tenga pueda o le dejen y despues a mirar resultaos eso es lo k hay............
el invertir mas dinero en la moto no te da la victoria ni mas fiabilidad la suerte en este deporte influye pero mas sin duda las manos del k lleva la moto.... eso esat clarisimooooooooooooo pero bueno siempre es lo mismo cada uno k corra con lo k tenga pueda o le dejen y despues a mirar resultaos eso es lo k hay............
😆 que una pieza de 3000 eur rompa no quiere decir que no tenga mas fiabilidad que una de 150 eur.... 😀 shock: mira en la f1 todo rompe... si eso fuera asi los pilotos que corren en las vegas ( usa ) irian con pit de de 1000$ por que como son pilotazos pero nooooooo van con bichos de 10000$ 12000$ y mas.... 😆 esta claro que es otro nivel y que hay muchos pilotos que no ponen ni un pavo de eso se encargan las marcas je je... pero lo bueno es lo bueno y eso da garantia de rendimiento y fiabilidad ( tambien el que lo monta sabe lo que tiene que tener entre las manos, un buen mecanico... etc ) son muchos factores 😉 a todos ya nos gustaria tener un pepinorro armado hasta los dientes.... je je 😉
Mira..solo queria comentar algo que observe durante los años q vivi
en USA.
La mentalidad americana referente a las pit bikes es distinta
son motos que se utilizan como juguetes...para divertirse con los
colegas dando gas y haciendo el cabra
Bastante diferente de la que plasmais aqui
Solo mas una pregunta? cuantos se pueden comprar una
BBR o una RED BARON o una FIVE 0 o uno de esos pepinazoooos q
nombrais?¿? Yo si y no la tengo porque lo de ganar carreras no
me es importante... y si la diversion con los colegas..eso si es lo +
Jjejejej y la infraestrutura para correr con ella?¿? donde esta?¿?
JEjejej Tuercas .. feliz año oye .lo de LAS VEGAS no es nada en comparacion a lo de California en cada 5 kilometros vees un circuito con la peña divertindose...
Me arriesgo a hacer una prevision( espero equivocarme)
Asi la vamos a Chafar...se va a dividir la peña
los q tengan motos azules a un lado los de las amarillas a otro
Coño llevais tiempo con este rollo,
Mejor se todos unidos
saLUDOS a todos
muy bien dicho extreme al que le guste mas una q la defienda pero sin llegar a esos pikes saludos
yo he estado viviendo en santa monica LA california 2 años y estan los que se divierten... ¡¡verdad!!y los que compiten y esos son los de los pepinazos a ahora me vas a decir que no hay pasta en las carreras jeje 😆 😉 igual que aqui 😯
extreme si tu solo lo dices mira la diferenciaq de como se pinta... parece mentira que estando en california digas.... un circuito cada 5km igualito que aki y nadie y menos las instituciones los van hacer para divertirnos 😕 wink: 😆
amigo Tuercas
Pa que me conoscas mejor..
a mis 40 años y con mas de 10 motos en mi garaje te digo.
Vivo en las Bellas islas Canarias en Las Palmas
concretame, estoy federado hace mas de 6 años (aqui en españa)
donde aparte dirijo un Club con mas de 200 pilotos registrados
oficalmente en el boletin de la Consejalia Canaria de Deportes
(un 60%federados) desde alivines a seniors hey organizado
dos temporadas completas del Campeonato Canario, y varias
cosas..ahora mismo formo un equipo de pit bikes q sere el principal
sponsor....y sabes loq q te digo los pilotos van a correr con la marca
que yo diga que pa eso pongo las motos la dietas los viajes etc etc
de momento son 6...
Es bastante posisble que tenga gastado mas horas ralando de palanca en la Bob Cat y organicando cosas que tu encima de tus motos.... y dinero. ni te cuento .jajajaja
pero no viene al caso
Creo que sé de sobra de lo que ecribo...
Solo voy a terminar poniendo una observacion a todos
Independentemente de que tipo de Rider sean usteds
desde los mas humildes como yo hasta los mas Pro
Nunka entren en batallas comerciales.. nunka se sabe donde
hara falta un piloto mañana, y si.. es mu bonito serle fiel a una
marca pero no a punto de venderse o dejar manipular el deporte
Las marcas son meramente iniciativas comerciales...sin sentimentos
Creo que los pokitos representantes, fabricantes o distribuidores
deberian ser los 1º en juntarse, por mi logica union = + $$
o no es verdad que se juntaran se harian mas cosas.?.mejores premios
mas incentivo..mas alegria... etc etc etc.. incluso mejores motos
Se es asi hablamos de lo mismo amigo 😀
sin animo de polemicas
un saludo
eloy moreira
yo no tengo nada con ninguna simplemente compro lo que creo que no me va ha dar muchos problemas unas acierto y otras me equivoco.... 😆 en españa el tema circuitos ya te digo que lo veo gris.... esta muy bien que fomentes el tema ( independientemente de la marca hoy estas con una y mañana con otra ) lo cual me alegra aunque me pilla lejos... je je pero como yo te digo aqui las instituciones ponen pocos euros para estos temas y eso es lo que me molesta y para terminar yo estoy muy por encima de marcas y tonterias solo digo y hablo de los materiales que he probado o tenido... y federado te gano por algunos años je je 😆 un saludo
➡ 6 en españa dije
mi 1º carrera ha sido a los 11 años cumpadre o sea hace 29 años
oye..lo de lejos nada, cdo quieras por lo menos casa/comida y moto a
elegir y circuito tienes aqui ahh y 28 grados jejeje..
me gustaria charlar contigo, seguro apreendo mucho
..de todas formas pienso llevar a los chikos a la peninsula a alguna
carrerilla facil de esas que haceis por alli..jajsajsjasj
oye...la marca que afinal me decidi ...que no viene al caso..
sabes porque la eligi.?
por la filosofia que tienen..nada mas. se comprometeron
desde el 1º momento a ayudarme a organizar cosas..y a suportar gastos...me atienden de miedo...24 horas jejejeje...eso si cuenta
es incrivel verdad?¿?
me alegro que te esfuerzes por fomentar esto tio, ya podia haber alguien como tu por aki por los nortes asturianos jejeje
Gracias, seguro las armas buenas tu por ahi...jejejej
😀 Que ya me lo contaron... lo mucho que haces amigo
Bladder y la gente Asturiana ......
esto es cosa de todos
Agradesco al foro y ala gente que por aqui voy conociendo....y las
cosas que me van enseñando a cda dia
Tambien aplaudir a todos.. esa pasion que demonstrais hacia estas
motitos que a mi personalmente me hicieron redescubrir la moto y
sus limites 😳
Ole Ole Ole
➡ soys todos unos makinassss