Acaba de llevarse la primera prueba del catalán de MX3 en Ponts. Ahora se ha reunido con nosotros para respondernos a algunas preguntas.
Joel Lozano es de aquellos pilotos de hace ya más de una generación que fue de puro talento sobre la moto. Compartía y ganaba carreras junto a Edgar Torronteras.
1-Buenos días Joel. ¿Cómo ha ido la entrada al 2014?
Para empezar el 2014 ha sido con muy buen sabor de boca, llegar a un evento (Dirt track Prestigio) tan especial como el Palau Sant Jordi después de 14 años participando era muy especial para mí. Por eso estuve entrenando todo lo que mi trabajo me permitía, llegué al Palau muy bajo de moral pensando que tanto entreno no valía la pena porque mi pista de entrenos no era lo suficientemente buena. Pero después de mis primeros entrenos me sorprendí mucho, pensé: van a medio gas. En los segundos di todo lo que pude y empecé a creer que podía y si pude y me motivó muchísimo. Esa prueba me hizo cambiar mis pensamientos para esta temporada y poder intentar una temporada más como “medio serio”.
2-¿Cuáles son tus objetivos para esta temporada?
Este 2014 el primero es correr en MX3 en el catalán las que me apetezcan y si gano el titulo mejor (tengo todos los de MX catalán menos dos, 50-65) Segundo, hacer pruebas de dirt track. Tercero hacer una buena campaña en Circuit de Martorelles, organizar las pruebas y que salgan bien. Y, sobre todo, seguir siendo como soy y que la gente se acuerde de mi.
3-Sabemos que eres un fanático de las 250 de 2 tiempos. ¿Es la moto que utilizarás?
Realmente si!! Para mí me resulta más fácil poder ir rápido con ella, sobre todo más vueltas. Con la 450 tengo que estar más atento, más fuerte y dedicarle más horas tanto para entrenar como para mantenimiento. Además me gusta ver a la gente cuando me ve con la 250 2t, creo que pensaran donde va ese loco corriendo contra esas otras motos, luego si sale bien me satisface más y si sale mal siempre me quedará la excusa de que me falta moto.
4-Hablemos un poco de tu pasado y tus inicios. ¿Cómo empezaste con las motos?
Buen empecé a ir en moto con 2,5 añitos!! Se ve que le quité la moto a un niño mayor que yo y ese fue el momento para que mi padre se decidiera. A los 8 empezamos a ir a las carreras.
5-Y acabaste siendo un especialista en Sx. ¿¿Como fue tu primer contacto con el sx??
Yo creo que mis inicios fueron con el último año de 80 y primero de 125. Siempre éramos unos picados Torronteras y yo, haber quien la plegaba más, y los videos americanos, las carreras de SX en el Palau. Sin querer se me daba bien eso de empalmar dobles y pasar rizados a tope, todo muy fácil, y gracias a mis padres, a Joan Cros y Pep Alonso, entre todos pusimos los puntos sobre las IS !! Luego tuve circuito propio y empecé a entrenar y a entrenar, si no me hubiese lesionado en 2000 y 2001 podía haber ganado el título nacional pero me conforme con ir a las carreras y no luchar para poder hacerlo medio bien. Y fuera de España fue todas muchas experiencias nuevas con casi victorias pero siempre pasaba algo cuando luchaba por el podio y se torcía todo. Así son las carreras.
6-Has compartido pista con pilotos de mucho nivel. ¿Por ejemplo?
En mx Pichon, Boley, Everts, Ryan Hughes,los hermanos Bernárdez… En sx Demaria, Demartis, McGrath, Cooper, Jean Michel Bayle, Stanton, Chad Reed, Tortelli. En free Torres, Pastrana, Metzger… Una infinidad de pilotos, muchos piques y malas caras. Pero lo mejor entrenar cada día del que siempre aprendí, Josep Alonso para mi uno de los mejores.
7-¿Quién ha sido tu ejemplo a seguir???
Uff!!!! Me lo pones difícil, para mí un gran piloto es Jean Michel Bayle, pero por mi parte personal Josep Alonso ha sido todo para mí: monitor, compañero, jefe de equipo pero sobre todo amigo he pasado mucho con él y lo valoro mucho porque no solo tiene todos los títulos nacionales si no que yo lo valoro más como persona, siempre nos hemos llevado bien. Mucha gente no comparte esta opinión pero creo que es por donde esta él ahora actualmente, pero él solo no decide las cosas y eso la gente no lo entiende. Para mí es un gran piloto pero mejor amigo/persona.
8-Sabemos que gestionas el circuito de Martorelles. ¿Desde cuándo y cómo llevas lo de estar cada fin de semana en el circuito?
El circuito hace 14 años que lo llevo y estar cada finde al pie del cañón en el circuito es muy difícil!! Los pilotos no son pilotos ahora todo se ha vuelto muy perfeccionista y nunca llueve a gusto de todos, lo entiendes pero también hay que saber que practicas MOTOCROSS !!! ¡No patinaje artístico! Antes ibas a un circuito si se podían llamar circuitos y estaba como estaba, una vez al año planchado con suerte, por eso ese gran abanico de pilotos pro.
9-Cuanta razón. ¿Nos invitarás algún día a rodar?
Cuando quieras pero te recuerdo que es Mx!
10-Estaremos encantados. Para terminar, que tal si nos das tus pronósticos para el AMA SX. ¿A quién ves campeón del 250 y del 450?
Si que sigo algo del Ama Sx, y las que he podido ver lo veo a 5 pilotos con opciones de podio, pero el que me gustaría que se llevara el gato al agua es Chad Reed. Siempre está ahí, siempre luchando. No ganará pero esta ahí y cuando se descuidan zas!!! Les da caña. Luego la revelación Roczen, tiene muchos números de hacerlo bien.
Muchas gracias por tu atención Joel. Deseamos que todos tus pronósticos se cumplan con mucho éxito. Ah, y enhorabuena por tu victoria en Ponts.
Entrevistador: Moge