Llega el momento para uno de los Mxtotaleros que más tiempo lleva dedicado a Mxtotal en los últimos años. ¡Os presentamos a Quiñones!
1-¿Cómo conociste Mxtotal y qué te parece? ¿Cómo lo mejorarías?
Pues no recuerdo muy bien porque me registre, fue en 2006 pero por aquel entonces rondaba poco por internet, imagino que buscando algo, me gustó y me registre. He estado viendo de cuando es mi primer mensaje y es de 2008, dos años después asique simplemente me registre para nada, jeje! Después cuando me independice por fin tuve adsl y ahí sí que me inicie más a MXTotal, y me enganche del todo con los campeonatos de PS3 Reflex que hacíamos, y desde entonces intento aportar mi granito y seguir activo.
MXTotal es un referente en cuanto a foros de MX, sí que es cierto que existen otras web de noticias y demás, pero en cuanto a comunidad de usuarios, creo que estamos en el mejor sitio para el que quiera hablar de MX. Mejorarla, pues siempre hay que intentar mejorarla pero eso queda para los expertos en temas web. Creo que somos los usuarios los que tenemos que intentar seguir haciendo de MXTotal un punto de encuentro de para todos los amantes de este deporte. No hay nada como un buen debate de cualquier tema donde haya muchos usuarios, aficionados puros a este deporte comentando sobre algo, dando su opinión, su punto de vista, en muchos de autentica sabiduría de la materia, eso no te lo dan las redes sociales ni nada, por eso soy uno de los que siempre animan a seguir usando el foro.
Creo que el verdadero potencial de MXTotal está en el foro, y por ahí está el camino. Organizarlo y ordenarlo para que no se creen temas múltiples y los usuarios no se pierdan. Moderadores que se adelanten creando nuevos temas para que los usuarios se animen y no pasen los eventos sin que hablemos de ellos, con títulos específicos de cada tema para que una búsqueda en Google tenga su enlace del evento en MXTotal, bien pensado para que englobe todo lo respecto a un tema concreto. Ya lo hacemos algunos usuarios pero un poco de organización ayudaría bastante pienso, aparte de los temas libres que cada usuario quiera crear por cualquier cuestión.
2-¿Quién es Quiñones?
Chico de 30 años, con espíritu de un quinceañero y la madurez de un cuarentón, jejej!! Bueno, explicaré lo de la madurez un poco más no os vayáis a creer que soy un soso. Comparto mi vida con la misma chica desde hace ya…va para 11 años, viviendo
juntos estos últimos 6, como casados vamos! pero sin estarlo, vivimos en el pecado!! Jeje. Eso quieras o no te hace madurar en la vida y en la relación que por suerte la llevamos bien. A ella no le gustan mucho las motos pero al final ha tenido que convencerse de que también forman parte de mi vida, digamos que ha aprendido a compartirme con ellas, jejej
Soy una persona tranquila, respetuosa, blablabla. Me cuesta decir como soy así que lo resumiré diciendo que tenéis un amigo en Valverde del Camino para lo que os haga falta.
3-¿Cómo es tu día a día?
Por suerte trabajo, si! trabajo. Soy I.T. Forestal y por suerte mantengo mi puesto en Huelva en temas de regulación y explotación de agua bruta desde hace ya 7 años. Vivo en Huelva de alquiler, me salve de estar ahora casi muerto si me llego a meter en un piso en esos años, buff!. Por la mañana oficina, por la tarde, siempre hay algo que hacer en casa, algo de deporte, running y poco más. No me gustan los gym, están muy hechos para exclusivo de musculación y eso no me gusta, en casa me apaño con varias cositas a las que se le puede sacar bastante variedad. Ahora estoy adaptando mi título al nuevo plan europeo, he vuelto a la Universidad por eso he estado un poco más ocupado, de ahí mi tardanza en la entrevista, pido perdón. Semana monótona esperando que llegue el viernes para irme a mi tierra, para estar cerca de mi gente, mis amigos y disfrutar de lo que más me gusta con mi amante, no hace falta que os diga quién es no? Se llama Honda y se apellida CRF 250.
4-¿Cómo fue tu primera relación con el MX?
Buff, pues a llovido desde entonces en!! Creo que los que vivimos eso nos marco en algo y lo guardamos en la memoria. Aquellas mañanas de fin de semana viendo el AMA SX en la TV. Por aquel entonces no sabía ni lo que estaba viendo, pero aquello estaba muy guapo y nada más acababa cogía mi BH azul y salía, con el motor arrancado brum brummm….. brapapapapa!!!, y diciendo…»yo soy McGrath», o… «yo soy Jeff Stanton» jaja en busca de cualquier saltito que cayera cerca de casa. Valverde es un pueblo muy muy motero, y mucho de offroad, así que he vivido y soñado con las motos desde niño, me han gustado de siempre la verdad. Creo que todos los niños de Valverde han tenido algo de relación con las motos desde muy temprana edad, más con el Enduro, que aquí es casi como una religión y pocos se escapan de no escuchar, ver o disfrutar cada año de una buena carrera.
5-¿Qué significa el MX para ti?
Significa una gran parte de mí, de mi vida. Ahora lo práctico e intento cada día que este deporte sea reconocido y tratado como se merece, soy uno de los que luchan desinteresadamente para mejorar el MX dentro de lo que pueda, y en eso estamos. Pero lo que hace grande el MX en mi son los muchos años que me llevado viendo los toros desde la barrera, toda mi vida se podría decir, porque aún hoy soy de los que disfrutan muchísimo viendo una carrera, unos entrenos o lo que sea, disfruto tanto como cogiéndola la verdad, por eso siempre intento ir a ver unas cuantas cada año, no me importa hacerme unos cientos de Kms, es más! disfruto tanto que para mí son los mejores fines de semana que se pueden echar, lo he hecho durante toda mi vida y me reconforta seguir haciéndolo. En mi adolescencia me pasaba horas con los pilotos valverdeños, que eran muchos y muy buenos, tanto los que corrían como los que no, con los de enduro o los crosseros, de entreno en entreno, de circuito en circuito, de carrera en carrera, campeonato tras campeonato, formaba parte del equipo ayudando con la pizarra, las motos o lo que hiciera falta, simplemente iba porque era lo que más me gustaba y cambiaba cualquier cosa por estar o ir con los de las motos. Muchos, muchos Km me he hecho pidiendo permiso a mis padres fin de semana si, fin de semana también. Esa etapa me ha hecho entender este mundo desde dentro, desde el punto de vista del deporte, del esfuerzo por mejorar, y aunque por aquel entonces sufría mucho por aquello del querer y no poder, no me arrepiento de como lo hice. Doy las gracias a esa gente que tanto me enseño en aquellos años con los que formamos como una familia siendo aun un niño, me regalaron su amistad y me permitieron compartir parte de mi vida con ellos, mantengo un bonito recuerdo de aquellos años, y me siento afortunado por haberlos vivido.
Cuando por fin he podido tener moto, fue ya con 22 años y lo he disfrutado desde el primer día sabiendo lo que me traía entre manos. Aunque era novato, casi nada me caía de sorpresa por esos tantos años de relación con las motos. Ahora es diferente, pero lo que no ha cambiado es que el MX me hace feliz.
6-¿Y corres en moto actualmente? Si es así, ¿con cuál
No, no corro, la verdad que me gustaría en plan aficionado, pero no me decido. Si corrí 3 carreras del andaluz en 2011, tenia licencia porque la exigían para entrenar en Valverde y por probar, por saber que se siente tras una parrilla de MX. La verdad que como no sepas parar eso engancha una barbaridad, pero igualmente, siempre se los digo a los amigos que montan conmigo, eso hay que probarlo alguna vez en la vida, todo al que le gusten las motos no puede quedarse sin correr una carrera, seria casi un delito contra ti mismo. Ahora que están resurgiendo un poco las carreras para aficionados y cada vez tengo mas ganas de hacerme un añito completo, disfrutando de las carreras, a ver si entre todos recuperamos el provincial de Huelva y puedo disfrutar de unas carreras con mis amigos, me encantaría!!
Fue una pasada mi primera vez, ya lo conté en el foro en su día, historias de un patata, jaja! fue en El Calvario (Osuna), buen debut!! me sentía todo un piloto, choque los cinco con un niño que había tras la valla con su mano tendida, jaja pequeños 
detalles que me hacían recordar la ilusión con la que vivía yo hace 15 o 20 años y que por fin, con solo el objetivo de disfrutar, iba a cumplir ese día. La noche en el padoock junto a la familia del MX, mis primeras rodadas en un circuito tan mítico en el que tantas carreras y buenos pilotos había visto, todo hacia grande ese día. Para rematar la faena cuando tomo sitio en la parrilla para la primera manga, miro a mi izquierda y allí estaba el, JZ99 en su primera carrera sobre una 125, que respeto infundía en mi el renacuajo ese, no me lo pensé, digo cuando lo vea salir, salgo yo, no vaya ser que se me vaya la moto por cualquier cosa y le joda al niño la carrera, jeje! Disfrute de lo lindo ese día, y no quede el ultimo en!! pero casi jajaja
7-¿A parte del motocross, que otros deportes practicas o te gustan?
De pequeño fútbol, si he de confesarlo, lo siento!! Era un niño y no sabía lo que hacia, jaja. Antes de tener moto me aficione bastante al MTB y pase unos años montando, un mundo muy guapo también, es una mezcla casi perfecta, campo y deporte. Hasta que me compre mi primera moto, una Gas-Gas 125, a partir de ahí no he vuelto a practicar asiduamente otro deporte, lo normal de probar otros y eso, pero nada como una buena sesión de Enduro o MX.
Me gustan, los deportes de motor, los relacionados con la aventura y la naturaleza, los extremos, pero como he dicho los veo muy lejanos y es que me gusta tanto el offroad que con eso ya tengo bastante, no me pica el gusanillo por nada más la verdad. Si me gustaría pegarme un viajecito con mi moto y probar diferentes zonas y circuitos tanto de España como de Europa, eso si que estaría cañón!!
8-¿Cuál es tu mejor y peor recuerdo desde que conoces el MX?
Por suerte casi todos mis recuerdos son buenos, será por los años que me llevado sin moto, sin moto todo son buenos recuerdos de carreras, de circuitos maravillosos en la época de parrillas a reventar. Recuerdo una tarde de sábado en un Nacional en Talavera, por el año 2.000 mas o menos sería, como siempre acompañando a un piloto Valverdeño que hizo algunas ese año en 125, siempre pegado a él y a los demás pilotos con los que se relacionaba. A esto llega Paricio al que conocíamos bastante, por aquel entonces era piloto del equipo Nacional junto Cervantes con unas TM preciosas, y nos llevo a la caravana de Edgar, ya os podéis imaginar, cuando me vi allí metido escuchando las locuras de ET, compartiendo un rato con los que eran mis ídolos, no me lo podía creer. Ahora quizás lo veo más normal porque sé que los pilotos son de carne y hueso como todos, pero por aquel entonces me sentía en la gloria con lo mejor del MX Español. Recuerdo el MXoN de Jerez del 96, los Internacionales de Almodóvar, Andujar creo que también tuvo, algún que otro Europeo en Almonte, el Andaluz de MX con las parrillas repletas de figuras, cuando los cronos se hacían el sábado y donde había que espabilar para entrar, los buenos tiempos del MX Andaluz. No me perdonaré nunca no haber ido a ninguno de los muchos mundiales de 500 que se hacían en Osuna, no se porque no fui pero me arrepiento mogollón. En fin muchas historias de carreras y momentos vividos en torno a este maravilloso mundo.
Los malos recuerdos, pocos como he comentado, alguna que otra caída de los pilotos a los que acompañaba en aquella época, cuando algo les salía mal yo también sufría con ellos. Y un par de caídas mías desde que tengo moto, precisamente este sábado he dado una de las que se te quedan grabadas, buff, vaya cabezazo que he pegado, menos mal que no paso nada pero tengo la imagen a cada momento en mi mente, es lo peor que tiene este deporte, todo lo demás son buenas sensaciones.
9-De no haber existido el Motocross, ¿qué estarías haciendo?
Sin MX??? La verdad que no lo me lo puedo imaginar, porque como estaréis viendo es a lo único que dedico mi tiempo de ocio, entre lo de llevar el circuito, ayudar y gestionar cosas en torno a esto y montar no me queda tiempo para otros menesteres. No se, imagino que me enrollaría con otra cosa, de lo que estoy seguro es que en mi adolescencia hubiese trasnochado más y me hubiese emborrachado más de lo que lo he hecho, jaja. En fin! mala vida, el MX es fuente de Vida.
10-¿Dónde debería tener España de nuevo un Gran Premio de motocross?
España debería tener un GP, no importa donde o que vaya rotando o lo que sea, pero debería tenerlo. Hay muchos trazados bonitos y espectaculares como para acoger una prueba mundial, quizás menos con las instalaciones necesarias, ahora bien! Por situación creo que lo más apropiado seria Talavera. El otro gran aspirante quizás, Bellpuig, seria la caña verlo allí también pero por ejemplo para mi desde Huelva hasta Lérida pues lo hace más difícil. En Talavera nos plantamos todos en 6 horas como mucho, así que GP en Talavera YA!! Creo que seria el mejor sitio para demostrar que la afición Española se merece un GP en casa.
11-¿Sigues el Mundial y el AMA SX por televisión?
Por TV no, por PC, ojala se viera el MX en TV. Lo sigo todo, AMA completo, Mundial lo que nos suban a la nube que este año la cosa esta chunga pero esta superinteresante con Butrón ahí dando caña. Busco también mucho sobre los EMX, me gusta mucho el MX Júnior, ver los chavales dándolo todo por despuntar, hacen carreras muy interesantes y no suele existir esa diferencia tan grande que a veces vemos en el Mundial. El EMX de Francia pude ver la manga del domingo y fue un mangon!!. Y a parte siempre me gusta ver otros videos de campeonatos Italianos, Holandeses y demás, se aprende mucho de cómo hacen las carreras, categorías, ect, muchos deberían de ver esos videos a ver si tomamos ejemplo, porque crisis crisis pero sus parrillas muchas veces tienen 7-8 pilotos en doble fila, aquí juntamos categorías para ahorrar tiempo y al final los mandamos para casa que es mejor. Me gustan esos ratos visitando canales viendo carreras y videos de MX, no existe el aburrimiento para mi.
12-¿Quién es para ti el mejor piloto que ha tenido España?
Uff, esta pregunta es donde toca reconocer los ya retirados, después que Vico y Barragán han conseguido cosas muy importantes, Torronteras, Paricio … yo incluiría a Carlos Campano, que al tenerlo lejos parece que se nos ha olvidado lo buen piloto que es. Pero yo soy de los que piensan en este sentido que hay que dejar atrás el pasado, estamos seguramente, de aquí a unos años, ante la mejor generación de pilotos que ha dado nuestro país, no sabremos cuantos de ellos llegaran a ser TOP mundiales, pero estoy seguro que más de uno llegaran. Butron es ya una realidad, de eso no hay duda y esta creando una referencia buenísima para los chavales de hoy, es joven y luchador, muy luchador. Zaragoza tiene que controlar sus caídas con lesiones y seguramente llegara, JZ99 es una de las cosas más bellas que se puede ver encima de una moto de cross. Prado cumplirá su sueño, llegara al AMA y nos hará llorar de alegría. Cada vez llegan pilotos más jóvenes que están mejor preparados haciendo algo que faltaba en este país, faltaba profesionalidad y ahora aún con muchas dificultades cada vez somos más profesionales. He nombrado a estos porque son los que están mejor situados ahora mismo pero la lista seria extensa, tenemos una gran cantera, en 65 lo estamos demostrando en el EMX y seguro que esta siembra dará sus frutos en un futuro, estoy convencido. Así que miremos al futuro con ilusión y apoyemos a estos jóvenes que seguro que algún día nos devolverán nuestro apoyo con un Titulo de los grandes.
13-¿Cuál es el piloto que más admiras y por qué?
A todos, no tengo un preferido ni creo que lo tenga jamás. Aprecio tanto este deporte que nunca sabría quedarme con uno. Seguramente ese piloto preferido no seria tal si no hubiesen existido otros casi tan buenos como el. Si que es cierto que de algunos me puede gustar más su estilo, de otros su serenidad, su garra, cada piloto tiene sus cualidades pero de lo que podemos estar seguros es que el piloto perfecto no existe, aunque Villo ahora nos quiera hacer creer que si, jejej! Madre mía, su nivel esta a lo máximo que se ha visto en este deporte.
14-¿Qué tiene que ocurrir para que algún día tengamos el nivel de países mejores en Mx como Francia, Bélgica, Italia o la todopoderosa USA?
Pues ciertamente esto da que pensar, somos buenos en muchísimos deportes, en motor también, tenemos grandísimos campeones en otras disciplinas y grandes deportistas. Vivimos en un territorio excelente para el deportista, pero falta apoyo desde las instituciones publicas, ayudas para instalaciones, campeonatos, deporte base…., entre ellas la federación como máximo órgano gestor. Lamentablemente creo que es una de las culpables de que este deporte sea tan poco reconocido en nuestro país y de que en muchos casos, la mayoría! se nos trate como auténticos majaretas o delincuentes. No es normal por ejemplo lo que hablábamos antes, tener 4 GP de Motociclismo y ninguno de MX, y para mi ver tantísimos españoles copando el mundial de motociclismo poco menos que me indigna la verdad, lo digo como lo siento. Cuando le das prioridad a una cosa puede ocurrir que la otra se te esfume, y eso es lo que ha ocurrido aquí en España, pilotos que se van, campeonatos difíciles de seguir, territoriales haciendo cada uno su cajón a parte, unas federaciones politizadas al máximo, de donde es casi imposible sacar a alguien que sabemos lo ha hecho mal. Fiel reflejo de la sucia política de este país, mandamases con muy poco o ningún amor propio por lo que hacen y la codicia de unos pocos por ocupar un puesto que te haga creerte ser alguien importante para el MX, pero importante para que, para destruirlo??. Se le ha hecho mucho daño en estos últimos años al MX, pero estoy seguro con gente que quiera esto podría salir adelante y por lo menos ser una alternativa mas dentro de Europa, aunque para llegar al nivel de otras Naciones esta difícil. Desde luego que por falta de ganas de pilotos y sus familias que lo dan todo no es, y por los clubes que sacan del barro a las fede tampoco, a ver si los que están al mando se dejan la piel por ellos igual que están haciendo los demás por este deporte.
15-¿Qué crees que es más importante para el MX, el físico, la mente o la técnica?
Pues un buen equilibrio entre las tres seria lo ideal. No siempre es el caso y quizás si tienes más trabajada una parte puedas compensar la falta de otra, es el caso de algunos pilotos. Pero el mayor nivel llegara siempre que tengas la técnica bien depurada, el físico trabajado al máximo y la mente clara para hacer las cosas en el preciso momento y bien. Hay que potenciar al máximo esos tres factores y esperar que no entren otros externos que puedan arruinarte la victoria, que a veces también pasa. El MX es uno de los deportes más completos que existen y eso es lo que lo hace grande entre los aficionados. También depende mucho del nivel del piloto, empezando quizás el técnico será casi siempre el mas rápido, a medida que avanzas el físico debe de acompañarte, y una vez estas luchando por algo tu mente debe ser la primera en llevarte hacia el éxito. Es muy difícil ser un buen piloto, el significado de constancia se queda corto para definir lo que hace falta en el MX, una lucha continua por seguir mejorando cada día, si pierdes ese norte, estar perdido
16-¿Has probado alguna otra disciplina OFFROAD?
Como he comentado antes, aquí en mi pueblo si tienes moto, por obligación has probado el Enduro en más o menos ocasiones. La mayor facilidad para practicarlo también ayuda, con mi primera moto hice bastante enduro, los Valverdeños lo llevamos dentro, no podemos evitarlo, demasiada historia como para pasarla por alto. Después ya me pase al MX
Me gustaría muchísimo probar otras disciplinas, un sx facilito, un dirtrack pero la falta de pistas hace que no podamos ni saber que es.
-Rubias o morenas: No lo tengo como factor determinante, jeje.
-Motos…Japonesas o europeas: Japos, aunque hay que reconocer lo que fueron los fabricantes Europeos en el pasado y ahora con KTM a la cabeza
-Carne o pescado: De todo, soy bastante comilón.
-Everts o Carmichael: Me quedo con RC, aunque no desmerezco nada a Stefan, ha sido otro de los más grandes con un pilotaje propio y único.
-Dos o cuatro tiempos: Joder con las preguntitas cortas. Me quedare con el 2T, desde fuera de la vaya no hay nada igual. Ahora desde dentro cambia la cosa en!! jeje
-El vaso medio lleno o medio vacío: Lo medio vació no va conmigo, intento ser lo más positivo posible.
-Colacao o Nesquik: Colacao, siempre! Fresquito en verano y templado en invierno.
-Zurdo o diestro: Soy diestro de mano y zurdo de pie, así que no se que elegir.
-Playa o montaña: La playa es bonita, pero me mola mucho más la montaña
-Ciudad o pueblo: Pueblo.
Para terminar, nomina al siguiente usuario que debe contestar a estas preguntas para que sepamos más de él:
Bueno pues como lo prometido es deuda, aunque me gustaría saber de otros también, elegiré a Bustos. Creo que será interesante conocer su historia. La historia desde el punto de vista totalmente contrario al mío. Esos muchos pilotos de niños que se han visto obligados a dejar de practicar. Bueno como no podía ser de otra forma, ya me conocéis del foro, mi entrevista ha sido por lo menos larga de leer, pido perdón y espero que os haya gustado.