Entrevista: José Antonio Butrón nos habla de su fichaje

El español José Antonio Butrón responde a estas preguntas sobre su reciente fichaje como piloto oficial KTM.

No hace más de una semana se anunciaba el fichaje de Butrón por KTM Oficial, aunque manteniendo su puesto en el equipo KTM Silver Action. Hemos querido saber un poco más acerca de ese fichaje y aquí tenéis el resultado.

Buenos días José. Enhorabuena por ese fichaje por KTM Oficial. Mucho se ha hablado de en que equipo te veríamos la próxima temporada. ¿Cómo y cuando entra la posibilidad de ser piloto oficial KTM?
Bueno realmente todo rondaba para pilotar con Husqvarna Factory (sera la misma moto que una KTM pero de diferentes colores) en Mx2 dentro del equipo Jacky Martens o en Mx1 en el IceOne de Kimi Raikkonen, porque en KTM ya tenían a sus 4 pilotos firmados y de esta forma poder permanecer como piloto oficial dentro del mismo grupo KTM/HUSQVARNA.
En el Gp de Finlandia tras una conversación con uno de los jefes de dicho grupo y amigo de mi manager Paco Rico: Henz Kinigadner me pregunto que es lo que yo realmente quería y mi contestación fue una Ktm Factory dentro de Silveraction y tras apenas dos segundos pensándolo me estrecho su mano derecha y me contestó: esta hecho. Así de simple fue todo, el gesto y la palabra de esa persona significa mucho y justo a la semana siguiente estaba en la mesa con Pit Beirer firmando el contrato.

-¿Habías recibido ofertas de otras marcas?
Por supuesto, la primera llego a tan solo tres carreras de empezar la temporada, en el Gp de Valkenswaard tras la lesión de Tonus, Kawasaki me hizo una oferta para terminar la temporada en CLS Pro Circuit, pero no la acepté porque no me gusta cambiar de equipo a mitad de temporada porque el dinero no lo es todo y si en el paddok respetas a los equipos ellos harán lo mismo contigo. Más tarde vino Yamaha Rinaldi, Dixon, Honda Martin, Gariboldi, etc… Mx1? Mx2? Era obvio marchando tercero en el mundial con una moto no oficial pues tenia la posibilidad de elegir muchas cosas. Pero desde el primer momento siempre tuve las ideas claras sin dudar, yo quería una moto oficial en mx2 y nunca cambie los pensamientos.

-¿Que supone para ti este nuevo reto?
Esto supone seguir pilotando dos años más con la misma marca que he corrido los últimos 3 años. Me conozco la moto como la palma de mi mano y se perfectamente lo que necesito, así que sin pensar mucho en el futuro, quiero estar delante en el mundial de mx2 la próxima temporada, llevando de mi mano a WILD WOLF, junto con todos los patrocinadores y personas que me han ayudado durante todo el camino para llegar hasta aquí, mi sueño: poder devolverle la moneda a todos con un titulo de Campeón del Mundo.

-Entonces seguirás bajo el escudo de KTM Silver Action, pero con material oficial. ¿Es esto una gran ventaja?
Esto es como todo tiene sus cosas buenas y malas, es muy difícil que todo sea perfecto. Dentro de una estructura factory el piloto no tiene preocupaciones de ningún tipo, me refiero a entrenos, material, viajes, etc… Sin embargo en mi posición dentro de Silveraction trabajo un poco más a mi manera y soy más liberal, no tengo presiones de ningún tipo, estoy rodeado de personas de mi confianza y mis decisiones son las que valen.

-¿Tu contrato con KTM oficial entra el año próximo? ¿O ya recibirás material para las Naciones?
Mi contrato es para las temporadas 2014 y 2015, así que este año lo quiero terminar con la misma moto que estoy usando, me siento muy a gusto y con mucha confianza sobre ella : ). En Octubre comenzaré los test de las motos oficiales y estoy deseando de ver las sensaciones.

-Por cierto, ¿cómo ves a España para las próximas Naciones?
Pues lo veo y no lo veo, aún no sabemos ni siquiera si vamos a tener representación española en el Motocross de las Naciones, es decir correr, así que poco tengo que decir. Espero que todo se solucione por parte de la RFME y llevemos un buen equipo porque lo necesitamos.

-¿Te gusta Teutschenthal?
Bueno no es uno de mis preferidos pero tampoco me disgusta, el año pasado hice una buena carrera allí. De todas formas con la llegada de USA para el MXON el circuito lo cambiaran por completo y lo harán lo mas espectacular posible, nada parecido al que nosotros conocemos.

-Para terminar, todo el equipo de Mxtotal te manda muchos ánimos para que consigas muchos más éxitos tanto en esta como en las próximas temporadas. Muchas gracias por tu tiempo.
Gracias a vosotros por vuestro interés en mi y seguir el Mx nacional tan a fondo. Desde aquí darle las gracias a mi manager Paco Rico por su gran trabajo para hacer todo esto posible. También aprovechar para invitaros a que visitéis mi nueva página web www.josebutron.com y que me sigáis en Twitter y Facebook. Saludos desde el Gp de Loket, atopee amig@ss #17.

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