con el calor ke hace no haria falta tocar el starter, prueba a abrirle un poco el tornillo del aire, para arrancar lo mejor es primero darle unas patadas suaves hasta ke notes ke el piston esta arriba, lo notaras porke se nota con mas compresion, luego patada larga con un poco de gas, mirate tambien la bujia

ola gobo! si es lo que pienso yo!! k cuando llegue el frio no veas... asi k con un poko de gas mejor no??? es k un mecanico me dijo k no le diese gas al arrancarla pero sin gas en frio no hay manera... el tornillo del aire como funciona?? me refiero a el sentido en el que ay que girarlo para que entre mas o menos aire??

pos depende del carburador, pero generalmente al girar en sentido de las agujas del reloj abres, los suyo es ke lo cierres del todo y a partir de ahi empieces a abrir poco a poco probando, en cuanto a lo de dar gas pos ke kieres ke te diga yo he tenido varias 4t y a todas hay ke darles gas al arrancar a patada y no les pasa nada, diferente es si tiene arranque electrico, a proposito ke pit tienes??

pues tengo una imr x4 😛 ala cual aun no le echo el rodaje, tambien me dijo el mecanico que con la gasolina de 98 arrancaria mejor eso aun no lo e probado puede ser??? tu k pit tienes??

tengo una 150 pro sm copa 2008, la gasolina de 98 no te va a suponer excesiva diferencia(solo para tu bolsillo xD), me pille la supermotard por que por aki no hay circuito de pit cross cercano pero si de karting y uno de dirt track y circular por caminos sale carisimo

ya me lo pienso que no sera mui diferente... mañana probare otra vez aver que tal?? porquedices que es tan caro circular por caminos?? gracias por la ayuda!!!

tengo una ktm 300 exc y hace un mes me arrearon 600 euros de multa por circular por un camino a pesar de ir completamente legalizado, de donde eres??

ola moge perdona por no contestar ayer soy de girona y la pit hoy me a arrancao practicamente ala primera gracias!! 😉

???????????????

ayy sorry era gobo kon kien able ayer no moge me liao yo solo perdon... 😳 😳